艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。
沙特进口商的名称和地址
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91%的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78%的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
◆专线有哪些？
所以贸易商以及相关工厂要实时关注saber新政
02
说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了
| 沙特双清 | 到门 |
| 沙特DDP | 沙特FBX |
| 沙特派送 | 沙特COD |
a、只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致
1. 收货人进口编码（Consignee Importer Number）
半年免费仓储
如今，在一系列的立法规范下，沙特商业的审批程序、董事责任范围和股东诉讼程序等都有所改善
| 沙特物流 | 一件代发 |
| 沙特双清 | 包税 |
| 沙特清关 | 深圳 |
中东 沙特NEOM清关拼箱整柜ddp一手
SASO认证
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来，为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品，主要涉及：前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送；
这里给大家分享一些经验，大家看后可以留言补充
货物提单舱单中须显示每种货类的HS Code（至少4位），HS Code需维护于cargo信息中的CommodityCode栏位中
部和委员会负责事务的管理
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
装箱单 (packing list)
据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和的物流服务行业的方向前进
巴基斯坦也是高危国家，收款、出货都要注意
准确的货物描述及货物构成，还包括6位HS编码、商标、船名、启运日期、装船港、卸货港、毛重、净重、数量、单价、每种商品总价、货物总价、每个包装货集装箱里面的内容、币别、信用证号、运费和等
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关
但也就代表着两国之间的贸易还有巨大的发展空间
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
办公用电子电器设备
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
：Zui近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了
沙特及其海关在进口商品的管控上自有其标准，要确保商品符合伊斯兰教义，同时也要保证商品适用人群的权益，保护投资者和商家们免受欺诈，确保不存在交易，杜绝不合规合格产品，确保商品不影响消费者的健康和安全
所有经加纳港口转运至第三国的货物，必须在提单货描中显示转运条款，并且此时的提单收货人地址必须是位于目的地国家的；
在过去十多年中，沙特
轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口(机场)外，不停靠任何其他港口(机场)，证书中的所有信息均真实、准确。标准证书格式可在沙特使领馆网站上。
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
PS
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的货物：
事实上，SASO标准中有很多是在相关的电工委员会（IEC）等组织的的安全标准基础上建立的
3.提货单（或航运收据）
艾杜克-ESNAD
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
其中沙特互联网渗透率达88.60%，阿联酋互联网渗透率则达96.90%，且以沙特为例人均GDP超过2万美金，阿联酋则高达4万美金，而东南亚和印度等新兴市场显然难以达到这样的购买力
需在单证中显示所有货物的明细及所有货类的
货船（飞机）名，及原名（如果有的话）；
收费标准
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal和 stc pay等
首先
2. 说明书、警示语：
一旦舱单数据发送给海关，任何更改申请都需要经海关核查批准，对于更改收货人或通知方的申请，
这对于运输行业而言也有了更多的可能性，为了面对当前的经济环境以及局势，相信在未来中沙两国会在投资、金融、高新技术等方面展开更多的合作，由此带来的市场红利也会给运输业更多的机遇和挑战
” 即SALEEM（The Saudi Products Safety Program）后，新的产品技术法规和新方案的实施都在不断的更新和改进。
该服务旨在为需要大规模计算机设备运输的公司或机构提供更便捷、经济且的解决方案。通过专业的物流和运输服务，您可以获得更好的运输结果和更快速的清关服务，这对于您的业务而言十分重要。
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
出口沙特有哪些需要特别注意的地方呢？
阿根廷进口单证的要求
由于中东本土生产的建筑材料有限，式样不多，因此大多数建筑材料都从海外进口，包括、土耳其、南韩、印尼和马来西亚