然而，申请粤港车牌并不是一件简单的事情，它和企业纳税额直接挂钩，只有达到一定的要求才能申请。而且，根据不同口岸的指标数量和热门程度，以及企业的纳税额不同，导致需要排队的时间周期也不同。目前能办理粤港两地车牌的口岸有港珠澳大桥口岸、深圳湾口岸、沙头角口岸、莲塘口岸。
根据广东省公安厅Zui新发布的粤港澳商务车指标申办数据显示，目前申请深圳湾口岸两地车牌的企业较多，粤Z车牌Zui新排期的已经到了今年10月份，FV车牌的排期甚至已经排到2025年12月底，相比之下，莲塘口岸、港珠澳大桥口岸的排队时间则相对较短。
因此，如果企业想要申请粤港车牌，需要根据不同口岸的申请条件和热门程度，以及自己的实际情况来选择合适的口岸，并提前了解申请流程和所需材料，以便尽快完成申请。
粤Z车牌排队企业数量：260家
粤Z车牌排队时间：2024年10月
FV车牌（FU车牌）排队企业数量：960家
FV车牌（FU车牌）排队时间：2025年12月底
深圳湾口岸位于南山区蛇口与香港元朗之间，是深港两地商贸交流的重要通道。作为首个实行“一地两检”的口岸，深圳湾口岸的通关效率较高，为两地的商贸往来提供了极大的便利。
因其优越的地理位置和高效的通关流程，深圳湾口岸成为了众多私家车进出香港的，这也导致了该口岸的车牌指标需求较大，申请排期时间较长。对于纳税额较高或者是不急需拿到车牌的企业，可以考虑选择此口岸申请车牌指标。
莲塘口岸
粤Z车牌排队企业数量：0，无需排队
FV车牌（FU车牌）排队企业数量：104家
FV车牌（FU车牌）排队时间：预计2024年10月可申领到指标
莲塘口岸，位于中国香港新界东北部，与广东省深圳市罗湖区莲塘街道紧密相邻。作为香港与内地的重要交通枢纽，莲塘口岸直接连通香港与广东东部地区，省去了经过深圳中心市区的繁琐，为香港与广东省东部地区的跨境交通连接更加方便快捷。
相比深圳湾口岸，莲塘口岸的排队情况较为宽松，粤Z车牌无需排队，FV车牌排队时间也相对短。对于刚满足纳税条件的企业或者位于广东东部地区的企业，莲塘口岸无疑是一个值得优先考虑的口岸。
港珠澳大桥口岸
粤Z车牌排队企业数量：0家
粤Z车牌排队时间：无需排队
FV车牌（FU车牌）排队企业：121家
FV车牌（FU车牌）排队时间：预计2024年7月底可申领到指标
港珠澳大桥连接了香港、珠海和澳门三地，是连接珠江三角洲西岸和香港、澳门的跨海通道。私家车选择港珠澳大桥口岸，可以直接跨越海域，缩短行程距离和时间，提高出行效率。
与深圳的口岸相比，港珠澳大桥口岸的申请条件相对简单(具体条件见后文），而且该口岸的指标充裕，这意味着车牌申请排队等待的时间相对较短。对于那些急于获得车牌指标或者说纳税额度达不到深圳口岸申请标准的企业来说，选择港珠澳大桥口岸无疑是一个明智的选择。
当然，港珠澳大桥口岸也存在一定的不足之处，就是对于深圳的企业来说，由于港珠澳大桥的通行距离相对较远，可能会增加一些额外的成本和时间。但考虑到其带来的便利和效率，这些额外的成本和时间仍然是值得的。
沙头角口岸
粤 Z 车牌排队企业数量：0家
粤Z车牌排队时间：无需排队
FV车牌（FU车牌）排队企业：27家
FV车牌（FU车牌）排队时间：预计2025年1月底可申领到指标
沙头角口岸位于深圳市盐田区沙头角镇西面，相较于其他口岸其地理位置相对偏远，所以沙头角口岸申请的企业相对较少。但由于沙头角口岸作为服务于深圳市盐田、龙岗及珠江三角洲东部地区的辅助性客货综合性口岸，其车辆日通过能力有限，该口岸的车牌指标下放的也比较少，且排队时间较长，企业在选择口岸时需谨慎考虑。
车牌指标申请计分标准
目前，投资类粤港车牌指标的申请实行按纳税额+排队时长进行量化计分，由系统自动计分并按通行口岸分别由高至低排序，每月按排序审核发放指标。也就是说，就同一口岸来说，企业纳税额越高，企业的排队时间周期越短。
一、计分项目
计分项目包括纳税计分、排队时长计分2项。
计算公式：总计分=纳税计分+排队时长计分。
二、计分标准
1.纳税计分。完成网上受理的申请，按申请人在受理当年年度内及之前5个年度的纳税额进行累加，纳税额每满5000元（含）人民币计0.1分。申请人后续增加纳税额的，一并累加计算。
如：申请人在2022年度完成网上受理，其自2017年以来的所有纳税额均可累加计算，以此类推。
2.排队时长计分。申请人完成网上受理后即开始按照纳税计分进行排序，在等待现场核验资料的通知期间，该申请每排队1个自然月计0.1分，不满1个自然月的按1个自然月计算。
如：2022年1月份申请人完成网上受理时，排队时长计0.1分，2022年2月份该申请的排队时长计0.2分，2022年3月份该申请的排队时长计0.3分，以此类推。