汽车钣金喷漆的成分分析是一个相对复杂的过程，涉及多种化学成分。钣金喷漆通常包括底漆、中间漆和面漆等多个层次，每层都有其特定的成分和功能。
底漆是喷漆工艺中的第一层，其主要目的是保护钢结构和钢铁制品，防止锈蚀。常见的钣金加工底漆是环氧富锌底漆，其主要成分包括环氧树脂、环氧固化剂、锌粉、防锈颜料、助剂和机溶剂等。这些成分共同作用，形成良好的涂膜，保护底层金属不受腐蚀。
中间漆作为底漆和面漆之间的过渡层，主要作用是增强复合涂层的封闭性和防腐性。在汽车钣金加工中，常用的中间漆是环氧云铁中间漆，其成分包括环氧树脂及固化剂、运母氧化铁及防锈颜料等。这些成分共同形成坚韧的涂膜，具有良好的附着力和封闭性。
面漆是喷漆工艺中的z后一层，其种类较多，可以根据具体需求选择。常见的面漆包括环氧沥青面漆、氯化橡胶面漆、丙烯酸及聚氨酯面漆、氟碳面漆等。这些面漆的主要作用是提供美观的外观和保护底层的涂层。
至于失效成分检测，主要是通过分析涂层的物理和化学性质，判断涂层是否出现失效现象。失效成分检测可能涉及对涂层厚度、硬度、附着力、耐腐蚀性等方面的测试，以及对涂层中的特定成分进行定量和定性分析。通过这些检测，可以找出涂层失效的原因，如成分不足、配比不当、环境污染等，进而为改进工艺和产品质量提供依据。
请注意，具体的成分分析和失效成分检测需要依赖zy的实验室设备和技术人员来完成，以确保结果的准确性和可靠性。如果您需要进行相关检测，建议联系zy的汽车涂料检测机构或实验室进行。