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近几年，重庆在全球产业转移大潮中，主攻信息产业，通过产业链招商，创造高端产业集群效应，并成功解决了这些困惑。重庆，引起层面的关注。10月21到22日，工业和信息化部副部长刘利华率调研组专程来渝，到重庆进行调研。刘利华透露，重庆这几年的发展思路出乎想象，重庆之行一是可供全行业借鉴的，调研西部地区在承接产业转移中存在的普遍性问题，为即将召开的经济工作会议做。“的胜利” 创新“整机+配套”的垂直整合，将原材料、零部件等生产大部分实现本地化调研组包括部政策法规司、电子信息司、规划司、科技司等相关司负责人。深入调研了落户重庆的惠普、宏碁、华硕、富士康、英业达、广达、和硕、纬创、仁宝等笔电代工企业，并考察了重庆两江新区、空港保税园区、江北、西永综保区等开放口岸的建设。调研组在调研结、重庆市委，重庆市长黄奇帆交流时表示，在当前经济恶化，沿海地区外贸受到较大冲击的大背景下，深处内陆的重庆工业尤其是电子信息产业却逆势而上，创造了，非常关注。重庆近年工业发展迅猛。2010年，全市工业销售产值过万亿，工业值增幅23.7%位。今年1到9月，规模以上工业2450亿元，增长22.7%，增幅继续位。其中电子信息产业发展尤为突出，并成为促进重庆产业性的整体转型的支柱产业。据统计，全市电子信息产业2010年销售产值从2005年240亿升至1400亿，预计今年年底将达2500亿。这被重庆为“的胜利”。即改革加工贸易“两头在外”，创新“整机+配套”的垂直整合，将原材料、零部件等生产大部分实现本地化，从而大大进项物流成本。通过开通铁海联运大通道，开通直飞欧洲电子产品分拨点的货运航线，以及“渝新欧”铁路贸易大通道，内陆地区出口退税、出项物流成本等难题。截至目前，重庆的电子信息产业集聚了全球三大笔电信息品牌商、占全球市场份额90%的六大笔电代工企业以及341家零部件企业。经信委介绍，这批企业不仅将新增订单重庆，计划将沿海地区不适宜生产的笔电订单转移至重庆。经信委主任沐华平称，在重庆看不到经济危机的景象，三个品牌厂商，六个代工厂商都在“拼命的加工加点地做”，前两天因产量很大，委里还派处长到厂里协调出货。部政策法规司司长郭福平评价，重庆做法整体是成功的，一方面建立了适合发展的，另一方面，沿海地区的成本不断上升，迫使产业进行转移，而有好的的区域当然更具优势。地方转型升级大拷问 部不希望把一个地方的企业简单重复地转移到一个地方，使东西部进行同质恶性竞争郭福平认为，西部是承按产业转移的重要区域，这个地区的确需要大规模的生产，也提出一个疑虑：我们不希望把一个地方的企业转移到一个地方是重复的一个东西，使东西部进行同质恶性竞争。郭福平称，“产业转移本身是和，在转型升级中有一个问题关键的，转型升级转什么？升什么？在这里面，重庆的很多思路已经体现出来了。”调研组也发现了重庆在承接产业转移方面的不足。例如，现有解决了品牌厂商和代工企业的物流成本问题，但部分零部件厂商所需上游原配件，未能在本地解决。生产笔电连接器的重庆宏高电子有限公司总经理张中亮提出，生产所需的铜材、塑胶，无法在本地配套，需将产品运到昆山，再运回来。沐华平称，当前重庆市的做法是，成立运输公司锁定市场价格，以防止运输成本过高。但另一方面，他表示，重庆各区县将解决零部件企业的本地配套问题，这对各区县的发展实际是很好的机遇。重庆市也向部调组部提出，在承接产业转移中需要层面的协调的问题，这也是西部地区打造内陆开放型高地中可能会普遍遇到的瓶颈。问题主要包括四个方面，一是笔电产业面临各省市争抢项目的现象。重庆希望层面加强产业规划，合理布局，建立重大项目引进的协调制度，避免竞争。二是税收政策。目前零部件企业向保税区内企业供应产品，返还增值税率为10%，比国外零部件企业多负担7%税负，不利于零部件企业本地化。三是出项物流通道。重庆开辟了，铁海联运，渝新欧等笔电出口物流通道，但初期出口量偏小，运作未达状态，主要在航线的不，返程货运组织困难，造成物流成本偏高。沐华平透露，目前渝新欧全程运价比“黑俄欧”北线运输高2000到3000美元每箱。重庆希望部能协调沿线运价，批准重庆作为欧洲废旧电子产品再回收利用的基地，以解决无固定回程运价高，箱源不足的矛盾。重庆市经信委还提出，希望将重庆列为创新城市和技术改造重点推进区，赋予重庆先行先试的权利。

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