进口油漆会产生多种成本，这些成本主要包括以下几个方面：
原材料成本：这是进口油漆本身的价格，通常取决于油漆的品牌、质量、种类和数量等因素。不同品牌、不同型号的油漆价格会有所差异，而且可能受到市场供需关系、汇率等多种因素的影响。
运输成本：运输成本是指将油漆从生产地运输到目的地所需的费用，包括海运、空运或陆运等费用。一般溶剂型的油漆还属于危险化学品，运费会比较高。
关税和税费：进口油漆需要缴纳关税10%和可能的税等税费13%。VOC含量超过420g/L的还需要缴纳4%的进口消费税。。
仓储成本：进口油漆到达目的地后，可能需要储存在仓库中等待销售或使用，这会产生仓储成本，包括仓库租金、管理费用等。
报关报检：码头的杂费及报关查验费用，如有目的地检查还需要辅助查验抽样的费用。
人力成本：在进口油漆的过程中，还需要投入一定的人力成本，包括采购、运输、清关、仓储等环节所需的人工费用。
，进口油漆的成本涉及多个方面，企业需要在综合考虑各种因素的基础上，制定合理的采购策略，以降低成本并提高经济效益。
油漆的组成通常包括以下几部分：
颜料：提供颜色和遮盖力，同时也可以提供一定的保护作用。
树脂：作为粘合剂，将颜料固定在涂装表面，并提供一定的硬度和耐磨性。
溶剂：调节油漆的粘度和干燥速度，使其易于涂装。
添加剂：改善油漆的性能，如提高耐磨性、抗腐蚀性或加快干燥速度。
| 基本成分 | VOC含量（g/L） | 海关商品编码 | |
| 分散于或溶于非水介质的 | 聚酯 | ＞420g/L | 3208100010 |
| ≤420g/L | 3208100090 | ||
| 丙烯酸聚合物或 聚合物 | ＞420g/L | 3208201020 | |
| ≤420g/L | 3208201090 | ||
| 聚合物 | ＞420g/L | 3208202010 | |
| ≤420g/L | 3208202090 | ||
| 聚胺酯类化合物 （光导纤维用） | ＞420g/L | 3208901011 | |
| ≤420g/L | 3208901019 | ||
| 聚胺酯类化合物 （非光导纤维用） | ＞420g/L | 3208901091 | |
| ≤420g/L | 3208901099 | ||
| 其他合成聚合物或化学改性天然聚合物 | ＞420g/L | 3208909010 | |
| ≤420g/L | 3208909090 | ||
| 分散于或溶于水介质的 | 丙烯酸聚合物或聚合物 | ＞420g/L | 3209100010 |
| ≤420g/L | 3209100090 | ||
| 树脂 | ＞420g/L | 3209901010 | |
| ≤420g/L | 3209901090 | ||
| 氟树脂 | ＞420g/L | 3209902010 | |
| ≤420g/L | 3209902090 | ||
| 其他合成聚合物或化学改性天然聚合物 | ＞420g/L | 3209909010 | |
| ≤420g/L | 3209909090 | ||
| 其他油漆及清漆(包括瓷漆、大漆及水浆涂料);加工皮革用的水性颜料 | ＞420g/L | 3210000020 | |
| ≤420g/L | 3210000090 | ||