一、什么是双清包税
双清包税，一般是指双清包税到门服务：指负责完成货物出口国报关出口和进口国的进口报关以及派送等一系列事项，费用包括报关费、运输费、文件费、清关费、关税、派送费等，也就是通常所说的包出口，包国外进口，包税金，货代包办一条龙服务。实际上此类跨境物流领域的双清包税包含了双清和包税两种服务，双清即是进出口清关，包税即是各种进出口税费综合。
细说的话，就是：
1、双清
“个清”：出口国报关（也叫清关），集运公司以公司名义报关出口，并由他们准备包括核销单在内的所有报关需要等待资料。
“第二个清”：目的国报关（也叫清关），集运公司会用自己合作的国外代理公司名义，来报关进口，并由他们准备所有进口报关所需要的资料。
2、包税
包税：由集运公司包揽目的国进口清关以及关税等一切费用。
一句话概括，你只需要把东西和运费交给有双清包税的集运转运公司，剩下的啥也不用操心，坐等收货就OK啦！
二、那么双清包税合法合规吗？
这个答案不能给的太肯定！存在即合理，合理但不一定合法合规。为什么这么说呢？
其实双清包税服务是否合规，取决于是否合法报关、合法交税。通常来讲市场上双清包税采用的是集货申报模式，货代会把所有货物集中在一起发空运、快递、铁路或者海运，按照一个提单来申报，这样的话如果其中一个产品有任何问题，其他的客户的货物也清不出来，这样就导致无辜的牵连。
有几种情况，大家可以交流交流：
情况1：瞒报漏报（偷税漏税，严格意义上讲属于走私）
情况2：高价低报（偷税省钱），或者低价高报（骗取补贴等）
情况3：骗取国家出口退税（以自己的名义帮卖家的出口货物）
双清包税对于很多卖家来说，就是明知山有虎，偏向虎山行。原因有以下几点：
1、节省成本 2、手续便捷 3、无需报关清关 4、可以快速抢占市场
有人就问了，既然双清包税不合规，仍然存在呢？ 这个问题就比较有意思了。
，大家可以回想下xinguan疫情开始时，口罩是怎么从国外运回国内的，往深了想这个问题。
第二，如果卖家的产品都规规矩矩的出口进口了，跟当地市场上其他产品竞争的优势在哪？
那相关部门会进行监管吗？当然要管，国内国外相关监管部门都会管。并且力度也会越来越强，只有财税合规才能稳步前行，市场上的相沿成习，不会成为我们随波逐流的理由。您还要继续双清包税的话就要看大家的运气了。常在河边走，哪有不湿鞋的道理希望大家明白
二、双清包税注意事项
1️⃣、派送问题
一般情况下，双清包税是派送到门的。些地区/国家，尤其是偏远地区，会存在不派送上门的情况。在邮寄之前，一定要问清楚是否派送上门！
2️⃣、风险问题
双清包税一般是针对敏感货专线渠道的，这类货物清关比较麻烦，部分国家对这些东西监管比较严格，会存在一定风险。
3️⃣、怎样分辨是不是坑？
提供双清包税服务的转运公司，一般是针对部分国家的，并非所国家/地区都双清包税。我们在邮寄之前（尤其是敏感货），一定问清楚邮寄国家支持双清包税吗？
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✔三、附加费有哪些❓
附加费包含排仓费、超大件费、燃油费及偏远费等。
1️⃣、排仓费：旺季时货物多，飞机✈舱位少，就需要排仓，排仓费就是等待上飞机而产生的费用。
2️⃣、超长费：单件包裹，单边或周长超出某一限制时，每piao快件收取超长费。
3️⃣、超重费：单件包裹重量超出限制后，收取超重费。
4️⃣、偏远费：目的地属于偏远地区，每piao快件收取偏远费。
5️⃣、燃油费：和我们平时坐飞机一样，航空公司会收取基建燃油费，国际快递燃油费也是一样的。
6️⃣、派送费：一般只有两种可能会有派送费：a.地址属于偏远地区，收取偏远费+燃油费；b.二次派送或是更改地址派送产生的费用。
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✔四、附加费注意事项
附加费并不是所的路线都会产生，只在某条邮寄线路下满足了某项限制，才会收取。
国际运输时 要注意：
危险化学品铁路运输安全
危险化学品铁路运输安全
铁路危险化学品的运输，除必须严格执行《危险货物运输规
则》、《铁路危险货物运输规则》的有关规定外，在安全管理上还必须达到以下要求:
1、承运危险化学品的安全要求
(1)一批办理的限制。危险化学品和非危险货物或者配装条件不同的危险化学品，不能按一批托运。对能直接配装的危险化学品和非危险货物，并在专用线内装车和卸车时，可以作为一批托运
(2)正确填写危险化学品的品名。托运人托运危险化学品时，应在货物运单内填写危险货物品名索引表内列载的品名、编号，并在运单右上角用红墨水或红色戳记标明类项 若托运的危险化学品没有列载在索引表内，也不属于危险货物品名表中所列的概括名称时，应按规定提出危险化学品安全技术证明书，交铁路鉴定
(3) 危险化学品的包装条件
危险化学品的包装是防止运输过程中发生爆炸、燃烧、毒害、腐蚀等事故的重要手段，是确保安全运输的基础 托运人托运危险化学品时，必须具备品名表中列载的包装，并符合危险货物包装表的规定
(4)危险化学品承运的组织方法 整车危险化学品，可按月、旬计划，结合仓库货位容量、车辆来源、气候条件，指定进货日期，并尽可能缩短货物在仓库内的存放时间 在专线内装车的整车危险化学品，车站应根据托运人提出的货物运单，尽量优先安排组织装车 按零扣运输的危险化学品，车站应根据货源货流的特点，分别不同情况采用“随到随运”、“计划受理”等办法受理和承运 对零担运量较大，货运设备条件较好的车站，可以编制危险货物承运日期表
(1)危险化学品配装的安全要求 进行危险化学品配装时，对性质互相抵触、灭火方法不同的危险化学品不准装在同一车厢内，应严格按照《危险货物配装表》的有关规定执行。配装表具体规定了各类项危险化学品相互间配装的条件，它是保证运输安全、经济合理地利用车辆载重力和容积，组织零担危险化学品装车作业的主要依据
(2) 危险化学品装卸站场的安全要求 危险化学品的装卸应有专用站和货场，不能与一般客运、货运混在一起。装卸站台应按危险化学品的性质分类加以分开，相互之间的距离应按国家有关规定执行，其间距不能少于18米
(3)装卸易燃液体的槽车应有呼吸器及阻火装置、静电接地装置、事故排放阀等设施。装卸站台的鹤管宜采用有色金属且接地装置良好
(4)危险化学品装车的安全要求。危险化学品的装车作业，必须严
格按照品名表中各类危险化学品装卸注意事项的有关规定执行
1)装车前，货运员应向装车作业人员说明所装危险化学品的性质、注意事项、消防灭火及防护方法等，并核对运单和现货是否相符，包装是否良好，中转范围是否正确，配装条件有无错误
2)装车负责人应根据危险化学品的性质，准备合适的、符合安全技术要求的装卸工具和防护用品，并与货运员一起共同检查待装车辆是否符合安全技术要求
铁路订舱注意事项：
一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运，一般需要提供中文的品名和对应的HS编码
货物需国内和国外确认才可以接运 部分货物如木制品，竹制品，化妆品等国内报关需要商检的货物，需要先确认好商检能否提供 部分HS的货物到马拉需要提供TESTREPORT和英文版的符合性声明，也需要客人先确认能否提供
2018年10月12日，江苏某公司为逃避海关监管，在明知进口印shua品中夹藏化妆品的情况下，隐瞒申报进口，后南通海关对该批化妆品进行集中无害化销毁
电池、化工品等货物确认还需要提供铁路安全运输鉴定书，没有鉴定书的情况下，一般是不予接运易燃易爆等危险货物是不可以接运的
二、价格确认
货物确认可以正常接运，客人在安排下单订舱之前，还需要先和业务确认好费用
费用包含：站到站的运费，国内的拖车费，国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费，进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等，国外客人如需安排代清和派送，还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用
有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额，需要临时确认 例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和超重费等等
三、仓位及时效确认
客人确认好货物和价格之后，可以和业务或者操作实际确认仓位情况，根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间，确认需要安排几号的仓位
业务和操作会确认好空余仓位的情况，根据货好的时间给客人建议走合适的班列 如果客人有要求上的班列，可以和操作说明，有操作进行协调安排
备注：铁路运输过程中如有出现特殊情况，比如天气原因、节假日等，导致班列延误的情况，操作会及时通知客人并提供对应的延误通知
四、正式订舱
客人确认好仓位之后，需要提供一份托书订舱，托书上面需要注明：
发货人：中英文公司名、地址、联系方式、联系人（沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺班列还要求显示俄文公司信息）
1. 中欧班列-长沙线
怀化，长沙始发，经二连/满洲里口岸，欧洲可达白俄罗斯明斯克，俄罗斯莫斯科，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，荷兰蒂尔堡，匈牙利布达佩斯，伊朗德黑兰，法国里昂，英国伦敦
2.中欧班列-蓉欧线
成都始发，经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸，欧洲可达波兰罗兹、马拉，德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡，俄罗斯莫斯科，时效13-17天
3.中欧班列-重庆线
重庆团结村始发，经阿拉山口/二连/满洲里口岸，可达莫斯科，明斯克，马拉，汉堡，杜伊斯堡，曼海姆站点
4..中欧班列-武汉线
武汉吴家山始发，经阿拉山口/满洲里口岸，可达莫斯科，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡、法国里昂、英国伦敦
5.中欧班列-郑州线
郑州圃田站始发，经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸，欧洲可达莫斯科，圣彼得堡，明斯克，布列斯特，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡、慕尼黑，比利时列日，意大利米兰，捷克布拉格，法国巴黎；中亚可达哈萨克斯坦阿拉木图，乌兹别克斯坦塔什干；东南亚可达越南河内
6.中欧班列-合肥线
合肥始发，经阿拉山口口岸，可达波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，时效15-18天
7.中欧班列-义乌线
义乌始发，经阿拉山口口岸，可达波兰马拉（12-14天），德国杜伊斯堡（14-16天），西班牙马德里（20-23天）
8.中欧班列-长春线
长春始发，经满洲里口岸，可达波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，意大利米兰
中欧班列-苏州线
苏州始发，经满洲里口岸，可达马拉、汉堡、杜伊斯堡
10.中欧班列-石家庄线
石家庄始发，经满洲里，可达莫斯科，明斯克
苏州始发，经满洲里口岸，可达马拉、汉堡、杜伊斯堡
10.中欧班列-石家庄线
石家庄始发，经满洲里，可达莫斯科，明斯克
11.中欧班列-西安线
西安始发，经阿拉山口，可达波兰马拉，德国汉堡，杜伊斯堡；捷克布拉格；匈牙利布达佩斯
到现在为止从中国到欧洲开通运输货物的铁路线路已经超过30条，从中国不同的城市到欧洲同的国家