在选择改造对象时,*应着重于其安全设计,凡满足下列条件的房屋可进行改造:
1经综合技术经济分析,增层改造房屋的造价**新建房屋造价;
2、3～4层砖混结构或混合结构房屋;
3房屋结构状态良好,未因基础不均匀下沉、地震和其他人为因素引起裂缝;
4增层改造后房高、进深加大,应基本满足房屋对日照的需求(但对房屋间距的要求根据实际情况可适当比新建筑物要求放宽)。
增层改造的可行性分析在接受一个增层改造的工程项目前,**要进行可行性分析,它包含*技术分析和经济技术分析。
建筑设计增层设计的平面布局应满足现行各类小康住宅的标准,对原有住宅的调整应力求每套住宅有一完整的套型平面,即每套内有卧室、厨房、厕所及阳台。施工时应以不搬迁或少搬迁住户为原则。新旧房屋宜联成整体,好不设施工缝。如必须利用沉降缝来解决新旧建筑的沉降差,应待立体结构完工后,用二次浇灌的方法将新旧房屋联成整体,以增强房屋的整体性和抗侧移能力。抗震设防区应与抗震设防加固结合进行,以达到抗震加固和改造旧房的双重目的。
在原结构上直接增层时,房屋中的烟囱及上下水管、煤气、暖气、电器设备的布局要考虑原有系统的布局和走向,尽量做到统一。如原房屋地基基础和承重结构不满足在原房屋上直接增层时,常采用门型框架和多层钢筋混凝土框架加层,这样就可利用框架的高度设置设备层。增设设备层后,增层部分的建筑平面可重新设计组合。
某写字楼工程中屋面造型部分采用钢结构框架的结构形式。目前，该写字楼主体工程已经全部施工完毕（20层），20层屋面标高为80.4m。主体施工期间的垂直运输设备（塔吊）已经撤场，现场除在**筒处有施工电梯外，无其他垂直运输设备。受现场条件限制，屋顶造型部分的钢构件垂直运输只能采取260t以上汽车吊吊装或自制提升架土法运输两种方式。经原设计核算，地下室*板承载力不能满足260t吊车的自重荷载（260t汽车吊整车自重约80t）要求，而现场又不具备吊车行走及停放场地条件，如用260t吊车运输构件，只能对场区东侧马路采取临时封闭措施，将吊车停放在马路上进行吊装作业，此举势必对城市交通造成较大影响。对两中方案综合比较，决定采用在屋顶安装自制提升支架，利用屋面卷扬机进行构件垂直运输的方案。
房屋加层房屋安全检测鉴定的过程：
1、收集房屋的地质勘察报告、竣工图和工程验收文件等原始资料，必要时补充进行工程地质勘察。
2、全面检查和记录房屋基础、承重结构和围护结构的损坏部位、范围和程度。
3、调查分析房屋结构的特点、结构布置、构造等抗震措施，复核抗震承载力。
4、房屋结构材料力学性能的检测项目，应根据结构承载力验算的需要确定。
5、一般房屋应按《建筑抗震鉴定标准》GB50023-95，采用相应的逐级鉴定方法，进行综合抗震能力分析。
抗震鉴定方法分为两级。*级鉴定以宏观控制和构造鉴定为主进行综合评价，*二级鉴定以抗震验算为主，结合构造影响进行房屋抗震能力综合评价。
房屋满足*级抗震鉴定的各项要求时，房屋可评为满足抗震鉴定要求，不再进行*二级鉴定；否则应由*二级抗震鉴定做出判断。
6、对现有房屋整体抗震能力做出评定，对不符合抗震要求的房屋，按有关技术标准提出必要的抗震加固措施建议和抗震减灾对策。
当遭受一般地震时，作用于上部结构的水平作用力和一般建筑相比较小，因此很容易对上部结构进行弹性设计。即使遭受罕遇大地震，隔震结构也能维持上部结构的功能，确保建筑物内部财产不遭受损失，保障生命安全。
1 加层减震技术的技术特点
1.1 加层减震体系
利用TMD减震控制的基本概念，加层部分视为TMD子结构，隔震装置下部结构视为主结构，二者组成一个控制体系（图2.1）。子结构具有质量、刚度和阻尼，调整子结构的自振频率，使其尽量接近主结构的基本频率，当主结构受到地*二章减震理论简述震激励而发生振动时，子结构将产生一个与主结构振动方向相反的惯性力作用在主结构上，使主结构的振动反应衰减并受到控制，这种结构称为“加层减震”结构。
图2.1加层减震结构简图
“加层减震”结构的一般做法是：当结构设计时，下部按剪切形模型设计，上部按结构平动设计，中间以隔震橡胶支座相连，同基础隔震相似；高烈度区抗震加固时，结合既有建筑物加层的需要，在原有结构的屋顶上安装橡胶垫支座，并在支座上浇注钢筋混凝土墙梁，然后再施工加层部分（一般1-2层），利用加层结构的质量与橡胶垫支座组成质量阻尼系统，以此来达到减震的效
该技术适用于钢筋混凝土或钢结构框架已有建筑、框剪结构多层房屋；不适用于低矮的砖混结构刚性结构房屋。加层减震技术具有以下特点：
①使已有楼房耐震能力提高30%～50%；
②由于加层，提高土地利用率，增加建筑面积；
③由于采用加层减震，故对原有建筑物不需采用任何加强措施，保护原有建筑物的一切构造，使用要求不受任何影响；
④加层施工过程对已有楼房中的人或设备仪器的正常工作或生活不产生任何影响；
⑤高质量的夹层橡胶垫可以确保加层建筑使用寿命长于七十年之久。