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交通运输业作为国民经济的重要组成部分,为市场经济的发展做出了强有力的贡献,交通运输业的发展与社会的经济发展息息相关,我国对于该行业也越来越重视。为保证我国交通运输业的经济效益不被损害,各企业都应该对交通运输过程中的经济管理高度重视起来,针对目前的一些问题,积极应对,完善相关措施。本文就是基于对交通运输行业经济管理现状的分析,了一些行之有效的解决方法,希望能够助力交通运输业的发展,有效促进企业以及社会的经济发展,保证企业以及社会的经济效益不会受损,也希望有更多的相关人才加入研究的行列,一起探寻*加的应对措施,相关执法部门也要做好监督工作,保证一切程序都是在法律的基础之上进行实施。
2020年初肺炎全球爆发,我国传统外贸受到巨大冲击。受影响,各国居民出行受限,国外线上消费需求得到释放,新兴贸易业态跨境电商逆势增长,成为支撑我国经济“外循环”的重要引擎,对促进外贸回稳向好作出了巨大贡献。跨境电商的发展离不开跨境物流的服务支持,之下跨境物流活动受阻,又制约了跨境电商的蓬勃发展。据海关数据统计,2019年我国进出口贸易总值31. 54 万亿元,相比 2018 年的 30. 51 万亿元增长了3. 4%。2020年虽受影响严重,但我国货物贸易进出口总 值 仍 保 持 增 长,达 32. 16 万 亿 元,同 比 增 长1.9%,成为全球一货物贸易保持正增长的经济体。2021年我国基本稳定,进入防控常态化阶段,外贸进出口业务得到有序提升,增速较快,实**物贸易进出口总值 39. 1 万亿元,同比增长 21.4%。进出口外贸业务的持续稳定发展离不开跨境电商的拉动作用。2019 年我国跨境电商进出口规模12903 亿元,相比2018年增长22. 2%,占进出口总额的 4. 1%,其中出口 7981亿元,增长 30. 5%,进口 4922 亿元,增长 10.8%;2020年跨境 电 商 进 出 口 规 模 达 16220 亿 元,同 比 增 长25. 7%,占进出口总额的 5.0%,其中出口 10850 亿元,增长 39. 2%,进口 5370,增长 9. 1%;2021年我国跨境电商进出口规模继续扩大,达到 19237 亿元,同比增长18. 6%,占进出口总额的 4. 9%,其中出口 13918亿元,增长了 28. 3%,进口 5319 亿元,有所下降。具体情况见图 1、图 2所示。从结构来看,跨境电商出口业务是我国跨境电商行业的主要增长点。跨境电商交易需要跨境物流完成线下商品的转移与送达,跨境电商的发展离不开跨境物流的支持,二者相互促进,相互影响。跨境物流作为跨境电商活动的重要一环,随着跨境电商规模的持续增长,跨境物流需求也越来越旺盛。我国跨境电商物流约占跨境电商交易成本的20% -30%,通常来说,物流费用率约占跨境电商规模的 20% 左右,一般 B2C 物流费用率稍高一些约30%,B2B物流费用率略低一些约 20%左右。根据网经社发布的数据显示,2021 我国跨境电商交易规模约14. 2 万亿元,相比 2020 年的12. 5 万亿元增长 13. 6%。据此推算,2021 年我国跨境电商物流市场规模约 2.84万亿元。据海关公布的较新数据显示,2022 年*季度,我国跨境电商继续保持增长态势,进出口总额完成4345 亿元,同比增长 0.5%,据此可以估计 2022年我国跨境电商物流市场规模还将扩大。根据海关公布的数据显示,在跨境包裹方面,持续保持**增长态势。2019年我国完成*/港澳台快递业务量达 14. 4亿件,同比增长 29. 9%;2020 年持续增长,完成*/港澳台快递业务量上升至 18.4 亿件,同比增长 27. 7%;2021 年累计完成*/港澳台快递业务量高达 21 亿件,同比增长 14.6%。作为跨境电商物流中的主要模式,跨境包裹业务量的不断增加也体现初我国跨境电商物流规模不断扩大的发展态势。