港珠澳大桥边检站10日发布统计数据显示，8日至10日（截至13时），经港珠澳大桥出入境的旅客超过22.7万人次，车辆超过4.2万辆次，均创口岸开通以来端午假期历史新高。据介绍，截至10日13时，今年端午假期经珠海公路口岸出入的港澳单牌车超2.7万辆次，占口岸小客车总量的70.5%，占比创历史新高；口岸通行的港澳旅客超过16.4万人次，较2023年端午假期增长153%。其中，香港居民累计超12.5万人次，占客流总量的54.7%，成为口岸通行量Zui高的群体。
近年来，随着粤港澳大湾区建设的深入推进，粤港两地口岸不断增加，交通往来频密，两地有关部门也积极完善并推出了跨境非营运小汽车指标管理的工作措施。随着大湾区的建设与发展，粤港澳的经济交往越发密切，粤澳两地车牌有所调整，放宽了对商务签证的要求，当涉及澳门入出内地商务车指标申请时，涉及的条件、流程和所需材料确实较多，以下将更详细地描述这一程序。这项指标适用于在广东省投资的国外和香港、澳门、台湾商户，根据纳税额可获得商务车指标。
现在可供申请的两地车牌的通关口岸有：深圳湾口岸，文锦渡口岸，沙头角口岸，港珠澳大桥口岸。前面四个通关口岸都是在深圳与香港相连，港珠澳大桥口岸属于珠海、澳门、香港三地连接。就目前来说，深港口岸中，深圳湾口岸，沙头角口岸是相对来说比较容易办理深港车牌的通关口岸，皇岗口岸，文锦渡口岸目前基本处于停止审批的阶段。
为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，更好满足三地居民跨境通行需求，助力粤港澳大湾区融合发展，广东省公安厅在认真总结前期两地车管理情况基础上，进一步优化车辆管理政策，将于2024年5月1日推出取消关联核查纳税要求、延长指标有效期、优化非营运小汽车mianjian、放宽主驾驶人备案车辆数量四项便利措施。
一、取消申办不同类型两地牌指标的关联核查纳税要求。
对已经以纳税条件申办投资类指标的，同一申请人再申办资格类、人才类、捐赠类等其他类型指标，及以投资高新企业条件申办指标时，不再核查相关投资类指标内承单位的纳税情况，凡符合对应条件的即予办理。
二、统一调整资格类、人才类及投资高新企业类两地牌指标为长期有效。
2019年4月15日后申办的资格类、人才类及投资高新企业类两地牌指标有效期由5年调整为长期有效，办理《粤港澳机动车往来及驾驶人驾车批准通知书》延期时，无须再次提供相应资格条件证明。
三、优化申办两地牌的港澳非营运小汽车mianjian措施。
在港、澳首次注册登记6年以内的9座（含）以下非营运小汽车，申办两地牌时免于上线检验。
已办理两地牌的9座（含）以下港澳非营运小汽车（不包括面包车），自港澳地区注册登记之日起10年以内仅上线检验1次，即第2、4、8年免上线检验直接申领检验合格标志，第6年须上线检验；10年（含）以上的每年上线检验1次。
在内地发生过造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的车辆，仍按原规定周期检验。
四、放宽主驾驶人备案两地牌车辆的数量。
凡符合条件的主驾驶人，可备案相应两地牌车辆，不受车辆数的限制。
