汽车电子委员会（Automotive ElectronicsCouncil），简称AEC，是由Chrysler/Ford/GM发起并创立于1994年,目前会员遍及全球各大汽车厂与汽车电子和半导体厂商。
AEC-Q为AEC组织所制订的车用可靠性测试标准。电子元器件符合AEC-Q认证测试要求，对提升产品竞争力，并快速进入供应链具有重要作用，AEC-Q认证是汽车领域的准入门槛。
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AEC-Q认证标准
AEC-Q产品标准有严格的控制要求，只有通过相对应的产品标准规定的全部测试项目，才能声称该产品通过了相应的AEC-Q产品标准要求。
AEC-Q不是强制性的产品标准 ，但目前已成为公认的车规元器件的通用产品标准。
AEC-Q100：适用于各类集成电路芯片；
AEC-Q101：适用于BJT、FET、IGBT、BJT、二极管、FET、变容管、齐纳管等分立器件；
AEC-Q102：适用于LED、激光器、光电二极管、光敏三极管等光器件；
AEC-Q103：适用于压力传感器、麦克风等MEMS器件；
AEC-Q104：适用于各类多芯片组件MCM；
AEC-Q200：适用于钽和陶瓷电容器、铝电解电容器、电阻器、电磁器件（电感/变压器）、网络（R-C/C/R）、薄膜电容器、热敏电阻器、可调电容器/电阻器、变阻器、聚合自恢复保险丝、石英晶体、陶瓷共鸣器、铁氧体EMI干扰抑制器/过滤器等。
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测试项目
参数测试类：功能验证、电性能参数、光参数、热阻、物理尺⼨、雪崩耐量、短路可靠性等。
环境应力试验类：高温工作、高温反偏、高温栅偏压、温度循环、高温存贮、低温存贮、高压蒸煮、HAST、高温高湿反偏、高温高湿工作、低温工作、脉冲工作、间歇工作寿命、功率温度循环、恒加速、振动、冲击、跌落、粗细检漏、气密性、盐雾、凝露、硫化氢⽓体腐蚀、混合气体腐蚀等。
工艺质量评价类：DPA、端子强度、耐溶剂试验、耐焊接热、可焊性、剪切力、无铅测试、可燃性、阻燃性、板弯曲、射速负载等。
ESD：HBM、CDM、LU。
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车规模级元器件测试现状及问题
未完全按照AEC-Q标准出具报告，检测项目不全或报告中无具体检测项目。
AEC-Q103和AEC-Q104涉及新产品时，往往出现评价不全面，选错产品标准或少选标准。
AEC-Q101/AEC-Q102和AEC-Q200的适用产品系列多型号多，出现家族划分不清晰，通用数据乱用情况。
随着中国的汽车电器化智能化的发展，出现了很多新型高度集成的产品，但现有AECQ标准无法全覆盖所有产品。
AECQ测试样品合格，持续供货时，厂商不能够保持批量产品质量的一致性