锂离子电池UN38.3认证申请要求为确保运输安全，满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据协会《危险品规则》的相关规定，制定了可充电锂电池操作规范，即UN38.3测试。根据民航规定，公司和机场货物收运部[J应审查锂电池的运输文件，Zui重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构或具有检测能力的电池制造商提供。如果不能提供报告，民航将禁止锂电池运输。
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
UN38.3测试流程：（1）申请pplication；1.填写申请表；2.申请公司信息表；3.提供产品资料（2）报价Quotation；根据所提供的资料确定测试标准，测试时间及相应费用（3）付款Pay。申请人确认报价后，签订立案申请表及服务协议并支付全额项目费。（4）提供样品（5）测试Testing，实验室根据相关的欧盟检测标准对所申请产品进行全套测试及相关型号的差异测试（6）测试通过，报告完成。（7）项目完成，颁发鉴定书。
锂离子电池UN38.3认证申请要求，随着手机、平板电脑、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长，给公司的安全运行带来的隐患也日益增加。为确保运输安全，并满足对含锂电池货物安全运输的要求，运输协会（IATA）《危险物品规则》（DGR）的规定，所有交付空运的锂电池（不限于锂电池单独运输、与设备包装一起、或安装在设备中）都必须通过UN38.3安全测试。未通过UN38.3安全测试的锂电池不允许运输。
UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。民航向各运输公司发布了《锂电池运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。
新规涉及产品有哪些？对于涉及试验概要要求的锂电池有：单独的锂离子电池或锂金属电池（UN3480，UN3090）；装有锂电池的设备或与设备一起包装的锂电池（UN3481，UN3091）；UN3171锂电池驱动的车辆或UN3166装有锂电池的燃油车辆也需提供试验概要。
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