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內地集運香港是推動內地與香港經濟合作與發展的重要舉措。通過加強合作，雙方可以實現優勢互補，推動雙邊貿易的繁榮，促進區域經濟的共同發展。內地集運香港也在為物流行業注入新的活力，推動物流科技創新與發展。展望未來，內地與香港仍然需要進一步加強合作與協調，以應對新的挑戰和機遇，共同創造更加繁榮的未來。
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香港集運的未來發展方向
面對未來，香港集運業將迎來機遇與挑戰並存。一方面，得益於電商市場的持續壯大，集運業務需求將日益旺盛；另一方面，環保理念的普及促使其尋求更為環保與可持續的發展路徑。
為適應當下及未來發展，淘集運企業須持續探索新型服務模式，以提升服務效能與品質。與此同時，積極開展對外合作，包括國際物流、電商平臺在內，擴大服務領域與市場份額。致力於新科技，如區塊鏈、無人駕駛等領域的投入，亦將成為增強競爭優勢的重要手段。
| 淘集運價格表 | ||||
| 淘集運專線（香港全境） | 計費重區間（KG） | 首重（KG） | 續重（KG） | 包税 |
| 1-100 | 36元 | 4.9元 | ||
| 101-300 | 50元 | 4.4元 | ||
| 301-500 | 40元 | 3.9元 | ||
| 500以上 | 30元 | 3.4元 | ||
| 順豐專線 | 限製25KG內 | 首重（KG） | 續重（KG） | |
| 38元 | 7元 | |||
| 大貨專線 | 計費重區間（KG） | 首重（KG） | 續重（KG） | |
| 100+200 | 無首重 | 3.9元 | ||
| 200-500 | 3.5元 | |||
| 500-1500 | 3.1元 | |||
| 1500-2000 | 2.8元 | |||
| 2000-3000 | 2.5元 | |||
| 3000-5000 | 2元 | |||
| 5000以上 | 1.5元 | |||
| 說明 | 例如101KG：101KG*3.9=393.9元 | |||
| 板貨專線 | 計費重區間（KG） | 首重（KG） | 續重（KG） | |
| 150-500 | 500元（包含150KG） | 1.8元 | ||
| 500-1500 | 1.5元 | |||
| 1500-2500 | 1.3元 | |||
| 2500-5000 | 1.1元 | |||
| 5000以上 | 0.9元 | |||
| 說明 | 例如501KG：500元+（501-150）KG*1.8元=1131.8元 | |||