成年假人
Hybrid系列假人：这是目前应用Zui为广泛的假人家族，包括Hybrid I、Hybrid II和HybridIII等型号。HybridIII系列假人自1997年推出以来，已成为全球碰撞测试中的标准假人，用于模拟不同百分位（如50%、95%和5%等，代表不同身材的成年人）的成年男性和女性。
THOR假人：作为更先进的假人设备，THOR假人（Test Device for Human OccupantRestraint）在近年来逐渐被各汽车安全开发及测评机构使用，并逐步替代Hybrid III系列假人。
儿童假人
儿童假人通常分为不同的年龄段，如3岁、6岁和10岁等，用于模拟不同年龄段儿童在碰撞中的表现。常见的儿童假人系列包括P系列和Q系列，后者在生物力学逼真性和损伤评估能力上优于前者。
正面碰撞假人
如前所述，HybridIII系列假人以及THOR假人在正面碰撞测试中广泛使用，用于评估车辆在正面碰撞中对乘员的保护效果。
侧面碰撞假人
侧面碰撞假人包括USSID（美国侧碰假人）和Euro-SID（欧洲侧碰假人）等，它们专门用于模拟侧面碰撞中乘员的受伤情况。近年来，WorldSID（世界侧碰假人）项目推动了侧面碰撞假人的统一和标准化。
后部碰撞假人
特定类型的假人，如BioRID II（Biofidelic Rear Impact DummyII），被设计用于模拟后部碰撞中乘员的受伤情况，特别是对头枕和座椅安全性的评估。
数字化假人：随着计算机模拟技术的发展，数字化假人（如丰田的THUMS假人）也开始在虚拟碰撞测试中发挥作用。这些假人基于真实人体的数字化模型，能够模拟出更复杂的碰撞响应和伤害情况
