外贸已出口超一年电子产品需要退运回来更新系统的解决方案

已出口超一年电子产品需要退运回来更新系统的解决方案

出口退运真实案例处理，你可以这样处理退运维修操作
已出口1年旧货客户要求更新系统问题如何正规退运新途径——退运到深圳出口加工区保税仓库进行更新系统复出口。深圳出口加工区属于境外，海关批准其可操作退运维修加工更换包装特殊功能，货物从国外进区无需提供退运证明，无需缴纳退运保证金，无需准备繁琐单证，无需清关，现在我们一起说说出口退运要怎么做？
前期先了解，退运回国内的货物的情况，以方便申报海关时，所有信息是对得上的。以免被海关误判后将货扣押住。
第①：退运货物情况：
1.是否有原出口报关单，是否是一般贸易出口的?
2.需要退运的货物新旧情况？
3.退运机器详细装箱清单、型号、品牌、规格等不同申报要素相应的数量是否准确。
4.退运回来返修是否再出口到国外？


第二：提供给企业的货物退运返工方案：
1.因为货物退运回来返工后还要出去。
2.如果货物退运回到工厂的话需要征税进口，缴纳进口关税和进口增值税等清关费用、运输费用等。
3.优先方案是需要把机器退运到zui近的出口加工区进行返工。

第三，出口退运流程：
1.提供货物详细的装箱清单，产品申报要素，进行产品备案，审核。
2.审核通过后、货物从国外退运到zui近的出口加工区（免税）
3.国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入加工区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。
4.维修好的机器进行包装、贴标。再出到国外，

5.完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后，再从保税区出到国外的，进出数据必需一致，包括产品名称。商品编码、品牌、型号、规格、数量等。

由于也门胡塞武装在红海不断袭击商船，苏伊士运河运力大幅削减。根据物流公司Kuehne+Nage的数据，通过该运河的运输量下降了90%。德国航运巨头赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·扬森说，红海航线的中断导致其公司收取的运费上涨了30%到40%。航运成本只占零售价格的一小部分，但哈本·扬森表示，这些额外成本Zui终会转嫁到消费者身上，可能Zui终会推高通货膨胀，而此时各国央行都在试图控制通胀。