关于12路扫码刷卡充电桩是否需要配置人员现场管理的问题，这主要取决于充电桩的运营模式、安装环境以及具体的管理需求。以下是对该问题的详细分析：
一、运营模式的影响
自助式运营模式：
在自助式运营模式下，充电桩通常配备有智能管理系统，用户可以通过扫码或刷卡等方式自主完成充电操作，无需人员现场管理。这种模式下，充电桩的支付、充电过程监控、故障报警等功能都可以通过远程管理系统实现，大大降低了人力成本。
有人值守运营模式：
在某些特殊情况下，如充电桩安装在人流密集、车辆进出频繁的场所，或者为了提供更好的用户服务体验，可能会选择有人值守的运营模式。此时，需要配置一定数量的管理人员来负责现场秩序维护、充电指导、故障处理等工作。
二、安装环境的影响
公共区域：
如果充电桩安装在公共区域（如商场、公园、停车场等），由于人流量大、车辆进出频繁，为了确保充电桩的正常运行和用户的安全，可能需要配置人员进行现场管理。
封闭或半封闭区域：
如果充电桩安装在封闭或半封闭的区域（如小区内部、公司内部停车场等），且该区域有相对完善的安全监控系统和门禁管理制度，那么可能不需要专门配置人员进行现场管理。
三、管理需求的影响
安全需求：
无论充电桩安装在何处，安全都是首要考虑的因素。如果管理方对充电桩的安全性能有较高要求，或者担心发生安全事故时无法及时应对，那么可能会选择配置人员进行现场管理。
服务需求：
为了提升用户服务体验，一些管理方可能会选择配置人员进行现场管理，以便及时解答用户疑问、处理充电过程中的问题以及提供其他增值服务。
四、
12路扫码刷卡充电桩是否需要配置人员现场管理并没有一个固定的答案。它取决于充电桩的运营模式、安装环境以及具体的管理需求。在自助式运营模式下且安装环境相对安全可控的情况下，可能不需要配置人员现场管理；而在有人值守运营模式或需要更高安全性能和服务水平的情况下，则可能需要配置人员进行现场管理。
在决定是否需要配置人员现场管理时，管理方应综合考虑以上因素并做出合理的决策。随着智能充电技术的不断发展和普及，未来可能会有更多先进的技术手段来替代或辅助人工管理，从而提高充电桩的运营效率和用户体验。
