保税区一日游是什么意思？为什么有些客户要求我司通过保税区一日游转厂交货？
一、什么是保税区一日游
出口复进口俗称一日游，企业将保税料件加工的产品结转至另一直属或属海关监管的加工企业加工后复出口的经营活动。
用通俗的来讲就是卖家申报一个出口，买家申报一个进口的动作，一日游进出口申报快半小时做完全套流程！
二、哪些企业需要一日游业务
1、企业有退税需求，需要通过转厂（出口复进口）中的出口环节达到退税目的；
2、交易双方报关资料不符，需要通过转厂进行调整；
3、交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。
三、保税区一日游报关操作流程：
客户交单 安排拖车拖货 报关车辆入区进、出口报关 放行后拖车前往工厂卸货
国内的加工企业，按照海关对加工企业监管规定，加工企业生产出的成品限期出口核销，如果该产品在国内欠缺或有较大的市场，即可转为内销。另有一个部分贸易公司，因业务需要，向国内加工企业订购货物，因加工贸易手册管理需要只能在香港交货。
保税区一日游的特点 ？
1、进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。2、报关、报检可以一批进，分批出。3、取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。4、加工贸易企业的产品可以供国内的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
6、对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
7、对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
1、含义保税区、出口加工区、物流中心、出口监管仓一日游实质上是“香港一日游”在内地的替代品。主要指加工贸易企业将所采购的国内生产的中间投入品先出口香港等境外再办理进口手续的操作办法。由于保税区等同于“境内关外”，故企业不必到香港或者公海进行“一日游”，只需将货物入保税区“一日游”，从而大大降低运输成本和相关费用。
2、一日游”的特色对于上游企业，货物进保税区就视同出口，可以立即退税。而下游企业只需从保税区进口货物，向海关以“加工贸易手册”方式申报进口，就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。大大缩短了退税周期，加快资金流转。
3、一日游”的适用情况
①手册间的结转催生而成如选择“深加工结转”（转厂），两家的交易会被国税部门认定是内贸，不享受出口退税；
②加工贸易（手册）成品中含国产料件例如，某企业A出口一船只，需要几千个进口料件，B只是其中一个进口料件的供应商，如果B直接供货给A，则B无法得到退税，但如果B先将料件出口至保税物流中心，再有A进口此料件，则B可顺利得到退税，对所有类似B的企业无疑是个佳音；
③退税税率有差别（半成品退税率>成品退税率）例如，宽卷钢要加工成窄带钢出口，由于宽卷钢的退税率>窄带钢，故可将宽卷钢“保税物流中心一日游”来完成宽卷钢的退税，下游企业以手册进口宽带钢加工成窄带钢出口；
④进口税率有差别（进口元器件税率>成品税率）加工贸易过程中，当进口元器件税率>成品税率时，若将手册成品进行“一日游”，可以实现在完成手册核销的以低税率进口成品（内销）；
⑤退税率关税率有差别（退税率>关税率）例如，零关税设备，内贸交易无退税，此时可出口至保税物流中心进行“一日游”，获得退税。
在坪山出口加工区成立之前，加工贸易企业都是通过把货物出口到香港完成出口这样的香港一日游，再从香港进口。香港一日游的特点是：时效长，通过中港车运输才能出口到香港，长途运输的境外一日游。
坪山出口加工区是海关总署特批，政策扶持的加工区，具有保税加工，保税物流，境内关外性质保税区。坪山出口加工区的地理位置就相当于香港一样，货物从国内进到加工区视同离境（出口）企业可以办理出口退税，再从加工区办理进口报关。这样就代替了香港一日游。
随着我国服务业开放范围的不断扩展以及服务领域国际合作的不断深化，金融、保险、电信、文化教育、管理咨询等知识密集型服务贸易快速发展。近年来，大数据、云计算、物联网和人工智能等技术加速创新，服务贸易数字化转型加快，知识密集型服务贸易在服务进出口总额中的比重呈上升趋势。20世纪80年代至90年代，知识密集型服务贸易所占比重平均为24.1%，2000年至2019年这一平均比重提高至32.5%，2020年至2023年又提高至42.9%。
