近日，一则令人振奋的消息在广东省内企业间迅速传播开来——从今日起，所有的广东省内企业都可以拥有一块粤港两地车牌啦！这一政策的出台，无疑为广东省内的企业打开了更为宽广的发展空间，也为粤港两地的交流合作注入了新的活力。
早在今年5月1日，粤港两地牌车辆管理就迎来了一次重大调整，取消了许多限制，放宽了申请的门槛。这一系列的改革措施，不仅简化了申请流程，还为企业提供了更多的便利。其中，取消关联核查纳税要求是一项尤为引人注目的调整。对于已经以纳税条件申办投z类指标的企业，如果同一申请人再申办z格类、人才类、捐赠类等指标，或者以投z高新企业条件申办指标时，将不再核查纳税情况。这一举措无疑为企业节省了大量的时间和精力，使得申请过程更加顺畅。
车辆指标有效期的延长也是此次改革的一大亮点。z格类、人才类以及高新企业类两地牌指标被统一调整为长期有效，这意味着企业无需再为指标到期而担忧，可以更加专注于自身的业务发展。
车辆mianjian新政策同样为企业带来了极大的便利。如果车辆是在香港或澳门注册的，且车龄在6年内，申请两地车牌时将免上线检验。在10年内，车辆只需在第6年上线检验一次，其他年份则可以直接领取合格标志。这一政策不仅减轻了企业的负担，还提高了通行效率。
值得一提的是，新政还取消了备案车辆数量的限制。主驾驶人可以备案多辆两地车牌车辆，没有数量上的限制。这一举措无疑为企业提供了更多的灵活性，使得企业可以根据实际需要灵活调配车辆资源。
当然，在享受新政带来的便利的我们也需要注意到一些必要的申请条件。对于FV车牌（大陆车），广东省内的内地公司需要满足上一年度纳税达到100万元以上，方可申请一个深圳口岸的车辆指标。如果内资公司近三年纳税合计达到100万元以上，则可以申请一个港珠澳大桥口岸出港的车辆指标。而对于粤Z车牌（港车），港资企业需要满足上一年度公司纳税达到15万元以上（深圳口岸）或近三年公司纳税达到10万元以上（港珠澳大桥口岸）的条件方可申请。高新技术企业还可以享受免税优惠（深圳口岸、港珠澳大桥）。
粤港两地车牌新政的出台，不仅为企业提供了更多的便利和机遇，也为粤港两地的交流合作搭建了更为宽广的平台。我们期待这一政策能够激发更多的企业活力，推动粤港两地的经济繁荣发展。
