深圳保税区一日游操作流程及其目的是什么

保税区一日游就是货物出口到保税区再进口到国内的过程。保税区一日游就是利用保税区境内关外的特殊监管区，货物从国内进入保税区等同于出口，货物再从保税区出来进到国内等同于进口。

举个例子：假如你们是国内的电子元件企业(有进出口经营权的)，恰巧有一家外资的数码产品企业想采购你们的部件，外资企业是属于加工贸易企业的,他们的原材料必须是进口国外的,那这单买卖是不是就做不成了，这时候保税区转厂能帮你,保税区具有进内关外的功能，国内货物出保税区视同出口，就是说货物的属性已经是国外的，这时候外资企业就可以从保税区进口这批货物，从而实现这次贸易。

保税区一日游操作流程：

1、提供产品商品编码海关备案

2、对于出口后再一般贸易征税进口的可以预报关，就是先报关出税单交税后再把货运输到加工区，这样避免了货物押在监管区

3、时效快：车辆进区，打单，一般三个小时内车辆出区

4、不需要海关监管车，节省了运输成本，企业可以使用自己的车辆

5、不需要卸货，车辆进区停到监管场地，打完单就可以出区，免了保税区内的仓库

保税区一日游的目的：

保税区一日游（转厂），都是跟外资企业有关的，外资企业（加工贸易企业）需要在国内采购原材料用于保税加工生产，现在很多原材料都可以在国内采购了，外资企业要在国内采购原材料的话就会要求国内原材料供应商先把货物完成出口到保税区（离境），再用外资企业的手册报关进口，达到免税进口的目的。

外资企业保税生产的半成品或者成品也有转厂内销、深加工结转的要求。就是外资企业用手册报关出口到保税区完成出口核销、出口退税，再由国内买方名义报关进口。

从产品来看，9 月中国出口钢材、船舶和汽车的拉动有所增强。9 月，船舶出口金额增长 113.8%，高于前值 60.6%，拉动出口增长0.8 个百分点，汽车和汽车底盘出口增长 25.7%，低于前值 32.7%，拉动出口增长 0.7 个百分点。