想必电池类产品国际运输的各大企业单位都已经知道了，目前Zui新版的危险货物国际空运及海运危规已经出来了，并且即将正式投入实施。
在Zui新版国际运输法规里有哪些新增的内容，是否有涉及锂电池特殊的额外要求？我们该如何合规化应对国际锂电池运输的监管要求呢？这些问题想必是每个涉及锂电池运输业务的企业单位都一直关注的重点。
今天瑞欧就准备从国际海运这种运输模式出发，给大家简单梳理下锂电池类产品在海运时的一些技术合规点，希望能帮助企业搭建一个比较清楚的锂电池海运合规监管要求的认知框架。
就从在实际国际段海运时，针对锂电池的分类、包装、标签这些内容着手给大家逐一进行梳理。
一、锂电池的分类
锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。在国际海运危规里将锂电池共分成了4个UN号，每个UN号对应特定的锂电池类型，我们通过下面的这张表格将这4种UN号对应的锂电池类型给罗列了出来，方便大家有个清晰的认知。
UN编号 | 正确运输名称 | 危险分类 |
3480 | 锂离子电池（包括锂离子聚合物电池） | 9 |
3481 | 装在设备中的锂离子电池或同设备包装在一起的锂离子电池（包括锂离子聚合物电池） | 9 |
3090 | 锂金属电池（包含锂合金电池） | 9 |
3091 | 装在设备中的锂金属电池或同设备包装在一起的锂金属电池（包括锂合金电池） | 9 |
综上大家可以发现，锂电池类产品，无论是锂金属电池还是锂离子电池，在正常使用情况下都是属于危险货物范畴，并且都是第9类的危险货物。
二、锂电池的包装
针对锂电池类产品的包装一直以来都是瑞欧比较关注的，相信也是许多锂电池类产品企业重点关注的一项合规要点，如何选取合规且正确的包装就变得尤为重要。
在这里，我们将着重介绍在正常使用情况下的锂电池在国际海运阶段的合规包装选择。根据Zui新版海运危规IMDG Code(40-20版）对于锂电池包装的使用要求，具体我们可以参考包装导则P903的要求，下面是具体该包装导则的解读：
产品类型 | 包装选择 |
锂离子电池/锂金属电池(UN3480/3090) | 包装可选用如下材质: |
如果对于总重在12Kg及以上，采用了坚固、耐碰撞外壳的电池，如果包装满足以下要求，且确保电池紧固不会发生意外移动，则对应的包装可以选择普通包装，无需进行包装性能测试。 | |
同设备包装在一-起的锂离子电池/锂金属电池(UN3481/3091 ) | 包装可选用两种方式: |
装在设备中的锂离子电池/锂金属电池(UN3481/3091 ) | 采用有足够强度和相应设计要求的坚固外包装，其中确保设备的制造能防止在运输过程中意外启动，该包装不需要进行性能测试，即可以采用普通包装。 |
*装有设备里含锂电池和同设备装在一起的锂电池的包装( UN3481/3091 ) | 包装可选用两种方式: |
* 标注的内容是目前Zui新版IMDGcode（40-20版）里包装导则P903新增的一种包装形式，特别针对包装里即含有与设备包装在一起的锂电池，也包含了装在设备里的锂电池，该种形式的包装，我们如何进行选择呢？瑞欧已经将答案浓缩在了上面的表格里，希望对大家日后的实际锂电池包装选择有指导意义。
三、锂电池的标签
Zui后，还想跟大家分享关于锂电池在海运时需要在包装外贴的标签要求，根据Zui新版IMDGcode（40-20版）对锂电池运输标签的要求，以下是针对锂电池9类危险货物特有的运输标签。
锂电池9类运输标签
* 标注的内容是目前Zui新版IMDGcode（40-20版）里包装导则P903新增的一种包装形式，特别针对包装里即含有与设备包装在一起的锂电池，也包含了装在设备里的锂电池，该种形式的包装，我们如何进行选择呢？瑞欧已经将答案浓缩在了上面的表格里，希望对大家日后的实际锂电池包装选择有指导意义。
三、锂电池的标签
Zui后，还想跟大家分享关于锂电池在海运时需要在包装外贴的标签要求，根据Zui新版IMDGcode（40-20版）对锂电池运输标签的要求，以下是针对锂电池9类危险货物特有的运输标签。