FCC (Federal CommunicationsCommission)，即美国联邦通信委员会。FCC于1934年建立的美国的一个独立机构。FCC通过控制无线电广播、电视、电信、和电缆来协调国内和的通信。许多无线电应用产品、通讯产品和数字产品要进入美国市场，都要求FCC的认可——FCC认证。FCC委员会调查和研究产品安全性的各个阶段以找出解决问题的方法，FCC也包括无线电装置、器的检测等等。
FCC 有线产品测试内容, FCCVoC，FCC只对电磁干扰进行管制.电磁干扰(Electromagnetic Interference)主要分为以下几种方式:
1.传导干扰 (Conduction Emission)
传导干扰通过电源线,信号线及其他导体传播，FCC要求频率从150Khz到
30Mhz ，低频出现的干扰大多为传导干扰。
2.辐射干扰 (Radiation Emission)
通过空间进行传播.从30Mhz到1Ghz.高频出现的干扰大多为辐射干扰.
通常, 两种干扰可并存.
3.天线端骚扰.
主要针对有外接天线的设备.如TV。
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欧盟：CE认证，CE-RED认证，ROHS认证REACH认证，SVHC认证 ，SCCP认证，PAHS
美国：FCC认证，FCCID认证，CA65认证，UL报告，CPC认证，GCC认证，EPA注册，FDA注册
中东：SABER，COC
日本：PSE认证，TELEC认证
韩国：KC认证
：ISO体系认证，CCC认证，节能认证，质检报告 .
俄罗斯：EAC认证
加拿大：IC认证ICID认证。及其他产品认证
减速器的齿隙极小。此种减速器为谐波减速器，其外圆为Z1齿，内圆为Z2齿轮，谐波齿轮的外圆为椭圆形的波形发生器，滑动运行，使外椭圆变形，形成（Z2-Z1）/Z1高减速比。此时，外椭圆为复式啮合，成为小齿隙的减速器。实际上，此减速器常用于要求位置控制精度高的步进电机上。此种减速器能解决低惯量问题或低速大转矩问题。但此减速器的效率比普通减速器要低，使用时要特别注意。下左图为安装谐波减速器的三相步进电机外形，右图为带谐波减速器，速比为1/50的三相RM型步进电机的速度-转矩特性。举例说明它的用法。1:MOVK5D0。意思就是说把常数K5写入D0。使D0＝K5。上面说的常数K，H在程序执行中自动转化为二进制写入D0。2:MoVk5k1y0]就是把5这个数转化为2进制、即是0101。以二进制的数值控制组合位原件Y0到Y3的状态。0为低电位、1为高电位体现在1组（k1）也就是4个输出口上、由y0开始也就是y3y2y1y0，对应0101则y0和y2输出。y1和y3停止。3:MOVK1X0K1Y0。1电源线管从地面下穿过时，必须使用套管连接紧密，在地面下不允许有接头，出入地面处必须套用弯头。地面没有封闭之前，必须保护好PVC套管，不允许有破裂损伤，铺地板砖时PVC套管应被覆盖，钉木地板时，电源线应沿墙角铺设，以防止电源线被钉子损伤。1电源线走向横平竖直，不可斜拉，防止被电锤、钉子损伤。各种强弱电插座接口要尽量少。所有插座、开关要高于地面300MM以上，并且不会被推拉门家俱等物遮挡。2弱电线路与强电线路不允许共套一管，其间隔距离为0.5m以上。
对于风机类负载，应观察停机后风叶是否因自然风而反转，若有反转现象，应设置启动前的直流制动功能。停车试验停车试验内容主要有：将变频器的工作频率调到频率，按下停机键，观察系统是否出现过电流或过电压而跳闸现象，若有此现象出现，应延长减速时间。b.当频率降到OHz时，观察电动机是否出现“爬行”现象（电动机停不住），若有此现出现，应考虑设置直流制动。带载能力试验带载能力试验内容主要有：a.在负载要求的转速时，给电动机带额定负载长时间运行，观察电动机发热情况，若发热严重，应对电动机进行散热。西城玩具FCC认证
