RTCA/DO-160G 机载电子设备电磁兼容检测

RTCA/DO-160G是目前国际上Zui广泛应用的民航机载设备环境鉴定试验标准，它规定了机载设备在各种恶劣环境下的性能要求和测试程序。其中，电磁兼容性（EMC）检测是DO-160G标准的重要组成部分，旨在确保机载电子设备在复杂的电磁环境中能够正常工作，并且不会对其他设备或系统产生干扰。

为什么要进行RTCA/DO-160GEMC检测？现代飞机上集成了大量的电子设备，这些设备之间以及与外部环境之间存在着复杂的电磁相互作用。如果机载电子设备的EMC性能不达标，可能会导致设备自身malfunction，甚至干扰其他关键系统，例如飞控系统、导航系统和通信系统，从而危及飞行安全。对机载电子设备进行严格的EMC检测是确保飞行安全的关键环节。

RTCA/DO-160G标准中关于EMC检测的内容涵盖了多个方面，包括：

• 传导发射:指设备通过导线向外发射的电磁干扰。测试要求采用夹钳式的电流探头进行测量，对于电源线，其测试的频率范围是150kHz～30MHz，对于互连线缆，其测试的频率范围是150kHz～100MHz。

• 辐射发射:指设备向空间辐射的电磁干扰。辐射发射测试的频率范围通常较宽，涵盖了从几百kHz到几十GHz的范围。

• 传导敏感度:指设备对外部传导干扰的敏感程度。这包括电源线上的浪涌、电压跌落、频率波动等，以及信号线上的干扰信号。

• 辐射敏感度: 指设备对外部辐射干扰的敏感程度。这包括雷电感应、高强度辐射场 (HIRF)等。

• 感应信号敏感度:主要考察设备对电源线、控制线和信号线上感应信号的敏感度，以评估设备在复杂电磁环境下的可靠性。

除了上述几个主要方面外，DO-160G标准还规定了其他一些EMC相关的测试项目，例如电源频率敏感度、磁场敏感度等。

在进行RTCA/DO-160GEMC检测时，需要根据具体的设备类型和应用场景选择相应的测试项目和测试等级。例如，对于安装在飞机关键部位的设备，需要进行更严格的测试。测试过程中还需要注意一些细节，例如设备的连接和定向，以及任何冷却措施的实施。

RTCA/DO-160G标准的实施，对于提高机载电子设备的可靠性和安全性，保障飞行安全具有重要意义。它不仅为机载设备制造商提供了设计和测试的指导，也为航空公司和监管机构提供了评估设备性能的依据。随着航空电子技术的不断发展，RTCA/DO-160标准也在不断更新和完善，以适应新的技术挑战和安全需求。对于从事机载电子设备研发的工程师来说，深入理解和掌握RTCA/DO-160G标准至关重要。