一三玖物流有限公司是一家致力于为跨境电商提供物流和仓储服务的方案物流供应商。在国内各大口岸设立办事处及代理机构,在深圳,广州,东莞有经验丰富的团队支持。随着经济化和信息技术的迅速发展,被普遍认为在降低物质消耗、提高劳动生产效率以外的“第三利润源”的现代物流业,已经成为我国新的经济增长点。公司服务包括:仓储及库存管理、转运(香港、印尼、马来西亚、韩国、泰国、越南)等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他服务,在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可。

邮政业消费者对快递服务问题有效申诉情况1月,消费者对快递服务问题有效申诉183件,环比下降8.8%,同比下降57.4%。快递服务问题有效申诉量情况统计表邮政业消费者对快递服务有效申诉的主要问题是快件延误、投递服务和快件丢失短少,分别占有效申诉总量的31.4%、25.4%和25.1%。快递服务问题有效申诉量环比增长明显的是快件丢失短少问题,同比均呈下降趋势。邮政业消费者对快递企业申诉情况1月,邮政业消费者对全国快递企业有效申诉处理满意率平均为96.8%,高于全国平均数的快递企业有19家,低于全国平均数的有4家;全国快递服务申诉率平均为3.4,低于全国平均数的快递企业有11家,高于全国平均数的有12家;全国快递服务有效申诉率平均为.29,低于全国平均数的快递企业有12家,高于全国平均数的有11家。

目前,快递行业形成了比较标准的市场占有率计算方法。因为快递市场货源非常集中,基本都是中小电商件,价格和运输距离等都是同质的。比如通达系的单票重量大约在.9公斤,重泡比是1:12;运营端的走货路由、操作环节基本都是一致的,成本结构相同。对于快递行业来说按照票件量去计算市场占有率是非常合理的。而零担市场则不同,快运、区域零担、专线可以说是完全不同的三个市场,重叠度很低。零担,服务的是点发全国或者多点发全国的流通商,基本是以跨省长途为主,对客户端的平均收货价格在1.4元/公斤左右;区域零担,服务的是省内批发市场的客户,省内货源占比超过9%,偶尔外发一些同经济区的跨省货,按件计费,单公斤不足.3元;而专线都是长途的大票货,服务合同物流客户,如制造业入场或者成品的一级流通,平均收货价格是.4元/公斤,按吨方计费。

一方面,快运网络能力提升,专线高利润货源被抢走;另一方面,大票零担实体网络实现规模经济,绝大多数专线会消失,这个数据可能是8%-9%。当成本优势不在的时候,专线的阶段性历史使命就完成了,留下少部分专门服务个性化的客户需求。实现路径:先从Zui能实现规模化的地方下手,循序渐进不能规模化的节点,谁碰谁死。先交给个体去做,把系统、场地、获客逐步切掉,拿出来做文章,磨合的过程中解决掉争议问题。