粤港澳两地牌车申办将放宽！广东交警28日公布，为更好满足三地居民跨境通行需求，助力粤港澳大湾区融合发展，广东省公安厅在前期两地车管理情况基础上，优化车辆管理政策，将于今年5月1日推出取消关联核查纳税要求、延长指标有效期、优化非营运小汽车mianjian、放宽主驾驶人备案车辆数量4项便利措施。
有香港车主表示，粤港两地牌车与“港车北上”各有优势，此举将有利于更便捷地来往粤港经商、购物及自驾旅游，助建粤港澳大湾区优质生活圈。
“5月1日起，粤港澳两地牌车辆管理有优化。”广东交警表示，取消申办不同类型两地牌指标的关联核查纳税要求。对已经以纳税条件申办投资类指标的，同一申请人再申办资格类、人才类、捐赠类等其他类型指标，及以投资高新企业条件申办指标时，不再核查相关投资类指标内承单位的纳税情况，凡符合对应条件的即予办理。
放宽主驾驶人备案两地牌车数量
统一调整资格类、人才类及投资高新企业类两地牌指标为长期有效。2019年4月15日后申办的资格类、人才类及投资高新企业类两地牌指标有效期由5年调整为长期有效，办理《粤港澳机动车往来及驾驶人驾车批准通知书》延期时，毋须提供相应资格条件证明。
广东交警还透露，优化申办两地牌的港澳非营运小汽车mianjian措施。在香港、澳门首次注册登记6年以内的9座（含）以下非营运小汽车，申办两地牌时免于上线检验。已办理两地牌的9座（含）以下港澳非营运小汽车（不包括面包车），自港澳地区注册登记之日起10年以内仅上线检验1次，即第2、4、8年免上线检验直接申领检验合格标志，第6年须上线检验；10年（含）以上的每年上线检验1次。在内地发生过造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的车辆，仍按原规定周期检验。
“放宽主驾驶人备案两地牌车辆的数量。”广东交警指出，凡符合条件的主驾驶人，可备案相应两地牌车辆，不受车辆数的限制。
港车主：更加便利来往粤港经商
香港车主曾先生告诉记者，“港车北上”与粤港两地牌车目前各有优势。譬如“港车北上”需要香港居民身份，没有配额限制，也没投资纳税及特定身份等条件限制，但仍只能经港珠澳大桥口岸出入广东，每次北上广东后连续停留不得超过30天。而粤港两地牌车大多需以注册在广东的公司名义申请，且有纳税要求，但口岸方面可“就近”申请深港口岸出入，每次北上广东后连续停留不可超过90天。
随着今次粤港澳两地牌车辆管理优化，将便利两地牌通行，特别是放宽了主驾驶人可备案车辆的数量，不受车辆数的限制，加上两地牌车不受大湾区城市限行限牌影响，如此更加便利来往粤港经商、购物及自驾旅游。
“粤港澳大湾区近年加速融合发展，譬如相比2019年经港珠澳大桥珠海口岸出入境车辆86万辆次，去年飙升至326万辆次，增幅近2.8倍；今年仅前4个月便达158万辆次，比2019年全年还多出近84%。”广东省交通运输部门相关负责人表示，随着大湾区建设稳步推进，粤港澳三地人员往来、经贸合作更加紧密，越来越多港澳居民到内地居住、经商、就业、旅游；仅目前已有逾30万人次港澳居民参加广东养老、工伤、失业保险等。
不论是“澳车北上”“港车北上”，政策还是粤港澳两地牌车辆管理优化便利措施，均促进粤澳两地人员车辆往来便利化，加速推动大湾区“互联互通”。
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