C14415-H120C18080-R480铜合金铜管优质切削性能无氧铜(1146)：C10100、C10200、C10300、C10800、C11000、C11020、C11030、
C11100
磷脱氧铜：C11700、
低磷脱氧铜：C12000
高导铜合金(1147)：
铍铜：C17000、C17200、C17300
铍钴铜：C17500
含铅铜：C18700
铜铁合金：C19200、C19400、C19600
普通黄铜(1147)：C21000、C22000、C23000、C24000、C26000、C26800、C27000、C27200、
C27400、C28000
铅黄铜(1148)：C31400、C32000、C33000、C33200、C33500、C34000、C34200、C34500、
C35000、C35300、C35600、C36000、C36500、C36600、C36700、C36800、C37000、
C37700、C38000、C38500
锡黄铜(1148)：C40500、C40800、C41100、C41300、C41500、C42200、C42250、C43000、
C43400、C44300、C44400、C46200、C46400、C46500、C46600、C46700、C48200、C48500、
这些努力的结果示于表6.2，与钎焊铝散热器相比，在相同的散热条件下，即在相同的空气和冷却剂的压力降下，新型铜散热器的重量更轻，尺寸显著缩小；再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长，铜散热器的优势就更明显。为了环保，大力推广和发展电动汽车，每辆汽车的用钢量将成倍增加。
铁路
铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大。每公里的架空导线需用2吨以上的异型铜线。为了提高它的强度，往往加入少量的铜（约1%）或银 （约of%）。列车上的电机、整流器、以及控制、制动、电气和信号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。