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別看這塊車牌其貌不揚，價值可不菲！僅納稅門檻就高達15萬元人民幣，才能申請資格。在鼎盛時期，Zui受歡迎的皇崗口岸車牌甚至一度炒到上百萬人民幣，車牌的價值堪比豪車！
隨著“港車北上”政策的實施，車牌仲介的生意已經沒有從前那般紅火。與之相對的，還有一種FV車牌，它允許內地車輛進入香港。但這張車牌申請條件異常苛刻，必須是企業申請，且每年納稅額需達到100萬人民幣以上。FV車牌的難度更大。
如今，隨著“港車北上”和“粵車南下”政策的推進，許多朋友可能會疑惑：“粵港兩地車牌是否會成為歷史？”其實，對於經常往返兩地的人來說，粵港兩地車牌依然有其buketidai的優勢。
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兩地車牌Zui新政策變動
為進一步便利粵港兩地車主的往返出行，廣東省公安廳交通管理局推出了一系列針對zhonggang兩地車牌的Zui新政策。以下為政策的核心內容：
1.擴大適用範圍
新政策將原本僅限於廣東省的適用範圍擴大至整個粵港澳大灣區，包括香港和澳門特別行政區。這意味著符合條件的車輛可以在整個大灣區內自由通行。
2.簡化申請流程
申請流程得到了簡化。繁瑣的證明檔和手續被取消，車主可以通過線上平臺提交申請材料，大大提升了辦理效率。
3.放寬申請條件
以前，只有廣東省的車主可以申請兩地車牌。新政策放寬了這一限制，香港和澳門的車主也能申請。頻繁往返的車主還可以申請長期多次往返車牌，免去頻繁更換車牌的麻煩。
目前，兩地牌車輛無須預約且沒有時間限制，只需每90天往返一次香港即可。而“港車北上”車輛的停留時間則限制在30天。兩地牌車輛還可以選擇多個口岸通行，無需特意通過港珠澳大橋。