纯电池运输到日本要怎么包装？纯电池到日本走什么专线比较好？
危险品海运出口包装可采用桶、箱、罐等多种形式，常见的有纸箱、胶合板箱、木箱等形式，如果锂电池海运出口采用纸箱包装时，纸箱堆垛于托盘上，形成成组货物，由叉车对整托进行集装箱装卸操作。锂电池海运出口包装要求如下：
1、锂电池海运出口采用泡沫包装
锂电池海运出口可以不盒中盒包装，但每个电池需加防静电包装或泡沫袋包装后装入纸盒，一盒不超过1枚，单件不超25KG，同票带有配件可直接走货；外箱包装上不可以用黄胶纸，不能割耳朵，纸箱要硬朗、规整、干净；如果是一票多件货物，单件计费重不得低于10KG，低于10KG按照10KG计费，且单件不能超过30KG!
2、采用坚固、耐碰撞外壳
锂电池属于危险品，锂电池海运出口时应该采取相应的保护措施，防止电池或电池组因在容器中的移动或位置变化而造成损坏，这类电池或电池组的集合，还需要有坚固的外包装、保护外罩、托盘或其它搬运设备，并且容器必须达到II类包装的性能指标。
3、包装应测试是否承受3米堆码
锂电池海运出口每个包装件要能够24小时持续承受施加在顶面上的相当于高度为3m的相同包装件（或试样）的总重量，并不损坏包装中电池或电池组，且不降低包装的有效功能，如果无损，则可以安全运输。
4、单独包装
锂电池海运出口要将电池和原始电池单独包装，以防止短路，当包件中含有设备中的锂电池和与设备一起包装的锂电池的组合时，包装上应标记“与设备放在一起的锂金属电池UN3091或锂离子UN3481”。如果一个包装中含有锂离子电池和锂金属电池，则该包装应按照两种电池类型的要求进行标记。
锂电池海运出口要确保锂电池完全覆盖好，并标上"内置于器材"的电池除外，将货物装入坚固的包装箱内并提供正确的标签及文件。
如果是内置电池的话，DHL、fedex、UPS、EMS都是支持邮寄的；如果是纯电池产品，有UPS电池渠道、FedEx电池渠道、EMS，大家要根据自己的产品去选择一个适合的物流渠道。当然你也可以选择日本纯电池专线去运输电池类产品的，专线物流相对来说针对性更强，运输范围也比较广。
纯电池走快递,HKDHL ,HKUPS 都有纯电池渠道，都是小功率的 ，单个重量小于2KG 内的。
大于这个重量，功率大于100W 都是要走日本空运专线，海运专线双清包税到门。
锂电池在我们的日常生活已经比较普遍，我们的手机，笔记本电脑，相机，平板等，锂电池应用这么广泛，那么你了解锂电池寄运的要求吗?锂电池不是禁止寄递物品，但锂电池属于航空限制运送物品，不能使用航空运输，只能使用陆运。国际四大快递DHL、FEDEX、UPS、TNT均可邮寄锂电池类货物，只是在接受电池分类中有所不同。其中DHL：锂离子电芯、电池、电池组、笔记本电池、相机电池、手机电池，充电宝等。
电池DHL快递包清关到日本吗，电池如何快递到日本，怎么邮寄电池包清关到日本，电池在我们的生活中很重要，没有电的日子很难度过，没有手机、没有充电宝的日子更难熬。随着人们的生活需求和发明，就有了充电宝，大容量的电池备急用之需，很大的缓解了紧急情况下的需要，特别是充电宝应急电源起了很大作用。那么电池、充电宝、应急电源等到底如何邮寄到日本，电池包清关包税快递到日本！