日前,国际班轮航运业的Zui大行业协会之一,世界航运理事会(WSC)已任命地中海航运公司首席执行官索伦-托夫特(SorenToft)为新任主席,万海航运公司副董事长Randy Chen担任副主席。
此次领导层交接标志着全球航运业lingxian协会翻开了新的篇章,两位高管的两年任期即刻生效。他们将接替赫伯罗特首席执行官罗尔夫-哈本-扬森(RolfHabben Jansen)和ONE首席执行官杰里米-尼克松(JeremyNixon),后者自2020年11月起担任联席主席。
WSC总裁兼首席执行官乔-克拉梅克(JoeKramek)对新的领导班子充满信心,他表示:“两位都是受人尊敬的lingdaozhe,在推动全球航运业的创新和可持续发展方面成绩斐然。”
Soren Toft自2020年12月起领导地中海航运公司(MSC MediterraneanShippingCompany),拥有丰富的行业经验。在他目前的职位上,他负责监督地中海航运全球货运业务的全面组合,包括远洋运输、海运和空运。
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根据Alphaliner的数据,地中海航运是全球Zui大的集装箱船运营商,拥有879艘船,总运力达630万标准箱,市场份额达到创纪录的20%。该公司还订购了131艘船舶。
Soren Toft说:“我很荣幸能够担任世界航运理事会主席。”在谈到他的任命时,Toft强调了理事会在行业中的关键作用,“如今,WSC已成为班轮航运领域备受尊敬的代表,与全球各国政府及组织保持着紧密的合作关系。我希望塑造一个对社会负责、环境可持续、安全可靠的航运业的未来。”在万海航运公司,副董事长RandyChen在国际业务发展、合资项目、长期投资和港口/码头关系方面拥有丰富的专业知识。新的领导层任命正值航运业在国际贸易、安全和安保以及可持续发展倡议方面继续应对全球挑战和机遇的关键时刻。世界航运理事会Zui初由为美国国际贸易服务的班轮公司组成,目的是在美国代表班轮公司的利益进行活动。随着影响力扩大,全球90%以上海贸集箱运量的班轮航商都加入了该组织。2010年7月1日,欧洲班轮事务协会(ELaa)与世界海运理事会(WSC)合并,增强了其全球影响力。