欧洲英国COD物流 海外仓一件代发 代收货款

UPS和FedEx等航空货运公司

并不是真正的赢家

根据咨询公司埃森哲（Accenture）的数据，自2019年以来，航空货运的整体需求增加了大约10%。对航空货运量需求的显著增加表明了公司和个人对航空货物运输需求的结构性转变。多重原因导致人们在订购商品和配送商品时更加倾向于选择在线购物和远程运输，从而推动了航空货运需求的变化。
这一数字也表明，在经历了疫情期间的需求的周期性波动后，人们对航空货运的需求仍然比疫情前增加了约10%，这一增长是非常显著的。在航空货运领域肯定会有一些参与者能够抓住这一额外业务并实现增长。

中邮全球国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚/中东/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，电商平台shopee.Facebook等贴单，打包。专注为电子商务行业提供仓储物流及B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全能的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。　近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚/中东/欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。

公司经营范围：东南亚COD物流，中东COD物流，欧洲COD物流，台湾COD物流，菲律宾COD物流，泰国COD物流，新加坡COD物流，香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，日本COD物流，波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流，罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，法国COD物流，德国COD物流，意大利COD物流，沙特COD物流，阿联酋COD物流，科威特COD物流，阿曼COD物流，巴林COD物流，约旦COD物流

公司服务包括：国内直发，海外仓一件代发，仓储及库存管理、国际转运(台湾COD、新加坡COD、菲律宾COD、香港COD、欧洲COD、马来西亚COD、日本COD、泰国COD、印尼COD）等东南亚/中东/欧洲地区COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

中邮全球国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

按照常理推测，航空货运领域Zui成熟的航空公司，例如FedEx、UPS等专业的航空货运公司将会处于zuijia位置来利用这一市场重组，成为Zui大的赢家，在2020年的时候市场也是普遍这样认为的。事实证明并非如此。
根据国际航空运输协会 （IATA）的数据，在疫情以后，FedEx、UPS和其他纯航空货运公司的可用运力只是略有增加，如今所运输的货物量也只是比疫情之前增加了2%左右。因为在疫情爆发后的几个月里，临时货机也就是航空公司将货物放置在客机腹舱内进行运输的运力占了运力增长的很大一部分。

FedEx和UPS也没有像市场预期的那样实现长期的财务成功。FedEx的股价在2021年5月达到了峰值，此后几乎没有变化，投资者的回报也轻微亏损了约10%；而UPS自2021年达到峰值以来，股价更是持续下跌，迄今已经下跌了大约42%。