吴川市厂房钢结构安全性检测鉴定报告办理公司

吴川市厂房钢结构安全性检测鉴定报告办理公司

近年来，空间钢结构gong程在筑领域的应用越来越广泛，钢结构厂房是很多企业进行生产可选择的主要厂房形式，由于历史原因有很多无正规设计、无正规施gong、无正规监理的三无钢结构gong业厂房正在大量使用，存在大的结构安全隐患，为厂房结构安全，针对此现象结构安全鉴定gong作就显得格外重要。本公司是迄今为止首批由广东省房屋土地资源管理局批准成立，具有检测证书的房检站。拥有、齐全的房屋质量检测仪器设备，业务范围包括房屋完损状况、安全、损坏趋势、结构和使用功能改变、综合检测及其它类型房屋检测。从事住宅、别墅、商场、写字楼等各类民用（构）筑和大型gong业厂房等质量检测。检测站所有成员均有多年的筑结构、材料、施gong等从业经验。

钢结构仓库阁楼承重安全检测鉴定项目实例分析： 

该gong程为洛阳某农机生产车间，长132m，跨度2x21．5m。主钢架标高为13．00m跨作用有两台5T吊车，二跨作用有两台lOT吊车，牛腿标高为lOm。本gong程位于7度抗震设防区，基本风压0．45KN／n／，基本雪压为0．40KN／n~。与普通轻钢结构厂房有所不同的是本gong程端部两开间为钢结构夹层，夹层高5m，夹层主梁跨度7．2m，夹层楼面为压型钢板混凝土楼面，活荷载为5KN／n／。本gong程夹层柱轴网布置尺寸为6x7．2m左右，利用主厂房钢柱支撑平台荷载。设计时先用三维模计算平台梁柱，为使模型相对准确和后序提取二维模型时相对方便、准确，在模时设计者把平台以上钢架部分及吊车荷载都已加载，用PKPM系列程序进行三维计算分析。之后又提取②轴线的一榀刚架模型进行二维补充计算，通过两者计算结果的比较，发现由于程序考虑结构的空间作用，用三维模型计算结果的应力比与二维模型计算结果相对较小，这里议采用三维模型计算时，控制应力比不宜过于接近限值，根据经验控制在0．9即可。由于本gong程平台沿厂房纵向仅有两跨，平台高5m，在进行三维分析时，平台纵向位移大，后来在上下边跨增加斜向型钢柱间支撑后，计算结果趋于正常。

对于这种布置的结构体系，厂房纵向计算没有统一明确的计算方法，对于平台纵向梁本gong程直接采用三维模型计算的结果进行设计。这里平台夹层处厂房横向按复式刚架设计，没有平台的厂房开间处采用常见的单层刚架设计，两者的刚度是不同的，从设计理念上讲，这种结构布置厂房的结构体系不清晰。在水平荷载作用下时，钢结构体系要求的柱位移为1／500，而门式钢架体系无吊车时是1／60或1／100，有桥式吊车时是1／400或1／180。框架体系的整体刚度要大于门式刚架体系的整体刚度。目前对于厂房结构在纵向的位移差还没有明确的规定，主要考虑排架结构横向变形，实际上水平荷载(风、吊车横向刹车力)作用的位置也有局限性，纵向产生不均匀的侧向位移也不可避免。只要不产生过大的不均匀变形都是可行的。若借鉴《高规》4．3．5条规定，纵向侧移为21．8mm也不大于平均侧移18．15mm的1．2倍，可以满足正常使用及舒适度的要求。上面所述的gong程现已成使用，使用效果和经济指标甲方都很满意。以上结果可以说明就一般钢结构厂房而言，在高度不高、吊车吨位不大(3-5T)、屋面荷载小的情况下计算的柱位移不大，采用此种方案布置是适用的。如果有条件尽量降低平台高度，这样可以调节两种刚架的侧向位移差。此种布置方案避免的种“房中房”布置方案的不足之处，在基础设计时也简单了。在一些高、大的重型钢结构厂房设计中应谨慎对待，特别注意当厂房维护墙采用砌体墙时应尽量设变形缝。

钢结构构件

钢结构构件的危险性鉴定应包括承载能力、构造和连接、变形等内容。

当需进行钢结构构件承载力验算时，应对材料的力学性能、化学成分、锈蚀情况进行检测。实测钢构件截面有效值，应扣除因各种因素造成的截面损失。

钢结构构件应检查各连接节点的焊缝、螺栓、铆钉等情况;应注意钢柱与梁的连接形式、支撑杆件、柱脚与基础连接损坏情况，钢屋架杆件弯曲、截面扭曲、节点板弯折状况和钢屋架挠度、侧向倾斜等偏差状况。

钢结构构件有下列现象者，应评定为危险点：

构件承载力小于其作用效应的90％（r/γos<0.9）；

构件或连接件有裂缝或锐角切口；焊缝、螺栓或铆接有拉开、变形、滑移、松动、剪坏等严重损坏；

连接方式不当，构造有严重缺陷；

受拉构件因锈蚀，截面减少大于原截面的10%；

梁、板等构件挠度大于lo/250,或大于450mm；

实腹梁侧弯矢高大于lo/600,且有发展迹象；

受压构件的长细比大于现行标准《钢结构设计规范》（gbj17-88）中规定值的1.2倍；

钢柱位移，平面内大于h/150,平面外大于h/500,或大于40mm；

屋架产生大于lo/250或大于40mm的挠度；屋架支撑系统松动失稳，导致屋架倾斜，倾斜量过h/150。 

一、见证取样送样试验

1、钢材及焊接材料复验（1）抽检数量及检验方法4．2．2条：对于属于下列情况的钢材，应进行抽样复验，其复验结果应符合现行产品标准和设计要求。1、国外进口钢材；

2、钢材混批；

3、板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板；

4、筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材；

5、设计有复验要求的钢材；

6、对质量有疑义的钢材。检查数量：全数检查。检验方法：检查复验报告。4．3．2条：重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，复验结果应符合现行产品标准和设计要求。检查数量：全数检查。检验方法：检查复验报告。 （2）合格质量标准符合设计要求和有关产品标准的规定。2、高强度螺栓预拉力、扭矩系数复验（1）抽检数量及检验方法4．4．2条：高强度大六角头螺栓连接副应按本规范附录B的规定检验其扭矩系数，其检验结果应符合本规范附录B的规定。检查数量：见本规范附录B。检验方法：检查复验报告。4．4．3条：扭剪型高强度螺栓连接副应按本规范附录B的规定检验预拉力，其检验结果应符合本规范附录B的规定。（2）合格质量标准符合设计要求和有关产品标准的规定。3、摩擦面抗滑移系数复验（1）抽检数量及检验方法6．3．3条：钢结构制作和安装单位应按本规范附录B的规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验，现场处理的构件摩擦面应单进行摩擦面抗滑移系数试验，其结果应符合设计要求。检查数量：见本规范附录B。检验方法：检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告。（2）合格质量标准符合设计要求和有关产品标准的规定。4、网架节点承载力试验（1）抽检数量及检验方法12．3．3条：对筑结构安全等级为一级，跨度40m及以上的公共筑钢网架结构，且设计有要求时，应按下列项目进行节点承载力试验，其结果应符合以下规定：1、焊接球节点应按设计规格的球及其匹配的钢管焊接成试件，进行轴心拉、压承载力试验，其试验破坏荷载值大于或等于1.6倍设计承载力为合格。2、螺栓球节点应按设计规格的球大螺栓孔螺纹进行抗拉强度荷载试验，当达到螺栓的设计承载力时，螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。检查数量：每项试验做3个试件。检验方法：在**试验机上进行检验，检查试验报告。（2）合格质量标准符合设计要求和有关产品标准的规定。