菲律宾空运中DDU和DDP

更新:2025-01-25 09:06 编号:35907833 发布IP:120.231.215.29 浏览:4次
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菲律宾空运中DDU和DDP 

在菲律宾贸易中,DDU(Delivered DutyUnpaid,未完税交货)和DDP(Delivered DutyPaid,完税后交货)是两种常见的交货条件,它们定义了买卖双方在货物运输过程中的责任、风险和费用划分。以下是这两种成交方式的主要区别:

DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货

卖方责任:卖方负责将货物运送到指定目的地国家的进口边境(如机场或港口),但不负责支付进口清关时产生的关税、增值税及其他相关税费。

买方责任:买方需承担从目的地国边境到终收货地点的运输安排,并负责完成进口报关手续以及支付所有相关的税费。
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适用场景:当买方希望对进口流程有更多控制权或者能够获得更好的税收优惠时,可以选择DDU条款。

DDP (Delivered Duty Paid)完税后交货

卖方责任:卖方不仅需要负责将货物运输至买方指定的目的地,还要处理所有的出口和进口清关手续,并支付所有与之相关的费用,包括关税、增值税和其他可能发生的税费。

买方责任:买方只需准备好接收货物,在大多数情况下不需要再为运输或通关做额外的工作。

适用场景:对于那些想要简化采购流程、减少麻烦的买家来说,DDP是一个理想的选择;它也适合用于B2C电子商务交易,因为消费者通常不愿意处理复杂的海关程序。

主要区别在于谁来负责清关及支付关税等费用。在DDU条件下,这些任务由买方承担;而在DDP条件下,则由卖方负责。
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选择哪种方式取决于双方的具体需求和偏好。例如,如果卖家希望提供更便捷的服务给客户,可能会选择DDP;而如果买家有能力并且愿意管理进口事宜,则可能倾向于选择DDU以降低成本。

了解这些差异可以帮助进出口商更好地规划其物流策略并准确评估成本。在签订合明确指出所采用的贸易术语非常重要,这有助于避免误解并确保各方清楚各自的责任。





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