办理仲恺三来一补企业的转厂报关手续的代理公司

珠江货船来往不息，中欧班列加速前行，湾区机场群四通八达。开放新通道在“海陆空”高效互联、“空铁水公”多式联运下愈加畅顺。盐田国际集装箱码头商务部副总经理庞凝说，作为全球大单体集装箱码头之一，盐田港承担着广东省超三分之一的外贸进出口量，每周近百条航线通达世界各地。一日游，转厂，深加工结转，保税区转厂四个名词的本质意思大致趋同，但在服务对象及流程上存在差异。 

一日游即转厂，简单来说就是A企业通过保税区实现出口，再由B企业进口的过程。其模式有两种：深加工结转模式与保税区转厂模式。 

传统观点认识下的狭义转厂（也是目前海关官方的说法），叫做手册与手册之间的交易——深加工结转，做法是通过办理关封拆关等操作手续进行，在实际操作过程中，不少企业采取先交货后处理手续，由于在一段时间内可以保持手册间平衡，目前在外企工厂之间操作较多。

保税区转厂一日游报关就是通过保税区入区退税政策，以先出口再进口的方式解决加工贸易企业深加工结转手续复杂，深加工增值部分不予退税问题；通过卖方先把货物出口到保税区，买方再从保税区报关进口的过程，加工贸易企业用手册报关进口以达到免税进口的目的。

一：企业分两种类型：

1.一般贸易企业：

一般贸易企业是指国内有进出口权，报关的时候贸易方式是一般贸易报关。

2.加工贸易企业：

加工贸易企业起初是中国为了吸引外商来中国投资给外企特殊的优惠政策和在海关监管条件下进行生产加工以及进出口业务的企业。加工贸易企业一般有进料加工贸易企业和来料加工贸易企业

国内企业一般都是通过把货物出口到香港再申报进口这样来完成转厂，拿到报关单来核销加工贸易企业的手册。也就是香港一日游。香港一日游时效长，路途远，zhonggang车费用高，有时候还可能会产生押夜的情况。

坪山综合保税区（境内关外特殊性质）批准开展保税物流之后，企业从香港一日游转到坪山出口加工区做转厂，即保税区一日游

二：深圳坪山综合保税区（坪山保税区）为什么可以开展转厂业务？

1：监管模式，深圳出口加工区境内关外的特殊性质，货物从国内工厂进入保税区相当于出口，企业需要做出口报关，货物从保税区进到国内工厂相当于进口，企业需要申报进口报关。

2：坪山保税区“入区退税”政策，国家为了鼓励出口，货物从国内进入保税视同离境，企业可以办理出口退税。

3：其功能完全代理香港。坪山保税区做转厂可以提前报关，提前征税。从货物进入保税区之后两到三个小时即可完成出口和进口报关。无需卸货，无需换车，无需仓储。

三：转厂（保税区一日游）流程：

1.进出口双方签约深圳海关无纸化通关

2.加工贸易企业手册报关的授权给我司

3.提前提供报关资料以及车牌号

4.车辆入区报关（从车辆入区到出区整个过程只需要两到三个小时）

5.完毕，送货到进口方工厂

四：深圳出口加工区（坪山保税区）转厂一日游的优势

1.车辆要求：无需海关监管车，只需要普通货车即可，车辆无需备案

2.整个过程只需要两到三个小时即可完成，无需到仓库卸货仓储

3.关区政策开放，通关便捷高效

4.对于进口是一般贸易征税的可以预申报