深圳市办理墙体广告牌安全检测鉴定单位办理中心

深圳市办理墙体广告牌安全检测鉴定单位办理中心

一、钢结构广告牌荷载结构设计剖析：

　　钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特性，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。

　　广告牌荷载和荷载组合结构承受的荷载

　　a.白重 b.风荷载 c.温度荷载 d.检验活载

　　e.地震荷载

　　荷载组合的类型

　　a.根本组合 b.特别组合 c.施工吊装

　　承载力剖析：由于钢立柱为压弯构件，其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，经过统计表明，钢立柱的承载力通常由稳定性控制。根据钢构造结构设计原理，对钢结构广告牌构造、承载力等统一获取焊脚尺寸。

　　一、钢结构检测技术1、无损检测无损检测NDT(Non-destructivetesting)是工业发展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一个*的工业发展水平，其重要性已得到*。无损检测NDT(Non-destructivetesting)，就是利用声、光、磁和电等特性，在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下，检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性，给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息，进而判定被检对象所处技术状态(如合格与否、剩余寿命等)的所有技术手段的总称。根据受检制件的材质、结构、制造方法、工作介质、使用条件和失效模式，预计可能产生的缺陷种类、形状、部位、和方向，选择适宜的无损检测方法。钢结构检测技术 2、性能检测1)钢材力学检测 对钢结构所使用的钢材力学性能进行检测，如拉伸、弯曲、冲击、硬度等。 2)紧固件力学检测对钢结构所使用的紧固件力学性能进行检测，如抗滑移系数、轴力等。 3)金相分析对钢结构所使用的钢材进行金相分析，如显微组织分析、显微硬度测试等。 4)化学成分 对钢结构所使用的钢材进行化学成分分析。 5)涂料检测对钢结构表面涂装所用的涂料进行检测。 6)应力测试 对钢结构安装以及卸载过程中关键部位的应力变化进行测试与监控。 7)成套技术以上各项，包括钢结构力学性能检测(拉伸、弯曲、冲击、硬度)、钢结构紧固件力学性能检测(抗滑移系数、轴力)、钢结构金相检测分析(显微组织分析、显微硬度测试)、钢结构化学成分分析、钢结构无损检测、钢结构应力测试和监控、涂料检测、盐雾试验等成套检测技术的集成称之为钢结构检测技术。

　　二、钢结构检测标准1.构造钢结构杆件长细比的检测与核算，可按规定测定杆件尺寸，应以实际尺寸等核算杆件的长细比;钢结构支撑体系的连接，可按规定检测;支撑体系构件的尺寸，可按规定进行测定;应按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。钢结构构件截面的宽厚比，可按规定测定构件截面相关尺寸，并进行核算，应按设计图纸和相关规范进行评定。2.涂装钢结构防护涂料的质量，应按*现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测;钢材表面的除锈等级，可用现行*标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。不同类型涂料的涂层厚度，应分别采用下列方法检测：1)漆膜厚度，可用漆膜测厚仪检测，抽检构件的数量不应少于标准表中A类检测样本的*小容量，也不应少于3件;每件测5处，每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。2)对薄型防火涂料涂层厚度，可采用涂层厚度测定仪检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。3)对厚型防火涂料涂层厚度，应采用测针和钢尺检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行评定。涂装的外观质量，可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行检测和评定。3.钢网架钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验，应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架，可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时，应采取措施确保结构安全。钢网架中焊缝，可采用超声波探伤的方法检测，检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。钢网架中焊缝的外观质量，应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的要求进行检测。焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测，检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。钢网架钢管杆件的壁厚，可采用超声测厚仪检测，检测前应清除饰面层。钢网架中杆件轴线的不平直度，可用拉线的方法检测，其不平直度不得超过杆件长度的千分。钢网架的挠度，可采用激光测距仪或水准仪检测，每半跨范围内测点数不宜小于3个，且跨中应有1个测点，端部测点距端支座不应大于1m。4.结构性能实荷检验与动测对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按标准规定进行。加荷系数和判定原则可按规定确定，也可根据具体情况进行适当调整。对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按标准制定，并应在试验前经过有关各方的同意。对于大型重要和*钢结构体系，宜进行实际结构动力测试，确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合标准规定。