欧鼎CE认证为您解读压燃式发动机，是不靠电火花点火，而是依靠压缩终了时缸内充量的高温、高压引起混合气自燃的内燃机。压燃式发动机或柴油机广泛应用于轿车、货载汽车、机车、船舶和发电。大多数压燃式发动机常采用排气涡轮增压，它可以降低发动机单位输出功率的尺寸和质量。由于采用压燃，压缩比比点燃式发动机大，具体取决于发动机缸径、类型以及自然吸气还是增压。柴油机就是典型的压燃式发动机。
1、压燃式发动机欧盟CE认证指令
MD机械指令：2006/42/EC
2、压燃式发动机欧盟CE认证标准：
EN ISO 12100：2010 机械安全 - 用于设计的一般准则-风险评估及风险降低
EN 60204-1：2018 机械安全.机械电气设备.第1部分：一般要求
EN 1679-1:1998+A1:2011 Reciprocating internal combustion engines -Safety - Part 1: Compression ignitionengines往复式内燃机.安全性.第1部分：压燃式发动机EN 1679-1:1998+A1:2011
3、EN 1679-1:1998+A1:2011 适用范围：
This standard specifies the safety requirements for compressionignition engines and their essential auxiliaries used in allapplications on land, underground and water, except engines used topropel road vehicles and aircraft. The special requirements neededto cover operation in potentially explosive atmospheres are notcovered in this standard. The engine, in terms of this standard, isunderstood as the prime mover up to its driving extremitie(s) forpower take off(s). The hazards relevant to compression ignitionengines are identified in annex A. This standard specifies thespecial safety requirements for compression ignition engines basedon the general requirements laid down in EN 292-1:1991 and EN292-2:1991. This standard should be referred to in other standardswherever compression ignition engines are used.本标准规定了用于陆地、地下和水上所有应用的压燃式发动机及其基本辅助设备的安全要求，但用于推动公路车辆和飞机的发动机除外。本标准未涵盖在潜在爆炸性环境中操作所需的特殊要求。根据本标准，发动机被理解为动力输出端的原动机。附录A中确定了与压燃式发动机相关的危险。本标准根据EN292-1:1991和EN292-2:1991中规定的一般要求，规定了压燃式引擎的特殊安全要求。在使用压燃式主机的其他标准中应参考本标准。