一三玖物流有限公司是一家致力于为跨境电商提供物流和仓储服务的方案物流供应商。在国内各大口岸设立办事处及代理机构,在深圳,广州,东莞有经验丰富的团队支持。随着经济化和信息技术的迅速发展,被普遍认为在降低物质消耗、提高劳动生产效率以外的“第三利润源”的现代物流业,已经成为我国新的经济增长点。公司服务包括:仓储及库存管理、转运(香港、印尼、马来西亚、韩国、泰国、越南)等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他服务,在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可。

面对广阔的市场需求,我国近年涌现众多各具特色的生鲜电商。盒马鲜生、京东、7fresh、超级物种等新零售相继被大众所熟识,大量生鲜玩家攻城略地。生鲜电商平台缘何不断爆雷?市场潜力巨大,可为何从216年到219年,进入的创业者是一波接一波,倒下的创业者也是一批又一批,为何这些致命问题始终未找到解决办法?生鲜电商的关键在于保住这个“鲜”字,这就要求企业拥有全产业链的整合能力。而事实上,在运营环节中,成本、仓储、运营、物流、品控、技术投入都是难以降低的必要成本。

资本是企业发展的助推器,对一向偏“重”的物流行业来说,资本的力量尤为重要。回望即将过去的219年,不得不让人感叹,这仍是物流行业颇为艰难的一年,也极有可能是未来几年略为好过的一年了。毕竟,寒冬已至,任何身处市场经济下的行业、企业都无法脱离大环境空谈发展。对中小物流企业而言,这是艰难维生的一年:离场、出局、破产、退出、停摆、停网、裁撤、缩减……这些无奈的字眼在物流业发展前进的洪流中更加令人唏嘘;在这其中,有在物流业摸爬滚打十数年的老牌企业;也有曾物流新模式潮流的开拓者;还有大型企业旗下的快递业务板块……究其原因,市场变化、企业转型、战略调整等都有可能是原因之一,不容忽视的,还有资本。

苏宁、唯品会等电商平台也纷纷布局自建物流系统,连海外的电商巨头也砸重金建设物流系统。这些电商产业的趋势以及如今京东物流的否极泰来,都说明当初京东的选择是明智的。如今看来,技术变革成为了京东物流成长过程中的变数。也许正是基于对技术的认识,如今阿里和京东这两家前期以销售、营销见长的企业近年都开始强调技术转型。电商巨头的技术转型今年三季度,京东净收入达到1348亿元,同比增长28.7%;非美国通用会计准则下(Non-G::P)归属于普通股股东的净利润为31亿元人民币,同比增长16.6%;京东在三季度的年活跃购买用户数达到3.344亿,环比增加131万人。