对于锂电池或带电池产品的出口，需要确保其能够顺利清关并进入国外市场。为此，需要注意以下三个关键词：
一、UN38.3测试报告
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款。为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全
二、航空/海运鉴定书
为了确保运输的安全，航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。锂电池安全运输必须具有符合UN38.3要求的检测报告，以及证明符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告。民航zongju向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)《危险品规则》DGR，都规定了锂金属和锂离子电池及电池组在运输前，应该通过UN38.3测试。
三、MSDS说明书
MSDS的全称:化学品安全技术说明书，也可以称为SDS。它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。是传递化学品危害信息的重要报告。
当我们了解了这三个关键词后，就不难看出它们三者之间有着必然的联系。
1、电池或者带电池产品属于危险品。
2、只有产品通过UN38.3测试之后才能申请航空/海运鉴定书。
3、MSDS报告是一份对锂电池成分以及应急处理的文件。
电池产品顺利销往国外，就必须要有：UN38.3测试报告+航/海运鉴定书+MSDS报告
