






锂电池作为全球范围内广泛使用的电源装置,其运输涉及一定的安全风险,尤其是短路、过热、碰撞等可能导致的火灾和爆炸事故。为了确保运输过程中的安全,联合国(UN)制定了《国际空运协会(IATA)危险货物运输规则》和《联合国关于危险货物运输的建议书》中关于锂电池的运输规定,特别是UN 38.3测试。
UN 38.3标准概述
UN 38.3是联合国规定的锂电池运输安全性测试要求,适用于所有含锂电池的设备或单独电池。所有锂电池和锂电池设备必须满足这些测试要求才能合法运输。
UN 38.3的七项测试项目
温度循环测试
测试电池在温度变化条件下的性能,通常是从-40°C到+75°C。锂电池需要在这种极端温度下保持性能而不发生危险。
振动测试
电池需承受连续振动(在一定频率和幅度下)以模拟运输过程中可能的振动条件。测试要求电池在振动后的外观和功能没有异常。
冲击测试
锂电池需要承受跌落或撞击,模拟运输过程中可能的碰撞或意外冲击。测试中,电池不应漏液、起火或发生爆炸。
外部短路测试
电池端口进行短路测试,确保在短路情况下电池不产生火灾或爆炸。通常短路时间为1小时,确保锂电池的绝缘性能。
高温测试
电池需要承受过热环境(测试温度通常为75°C)。此测试用于评估电池在高温环境下的稳定性,防止过热引起危险。
强烈撞击测试
模拟锂电池在高强度撞击下的安全性,确保电池即便遭遇剧烈冲击,也不会引起着火、爆炸或泄漏。
压缩测试
对电池进行一定的压缩,确保电池在遭遇外部压力时,结构不被破坏,避免意外情况发生。
| 成立日期 | 2021年10月29日 | ||
| 法定代表人 | 鄢乐 | ||
| 注册资本 | 100 | ||
| 主营产品 | 国内外专利商标版权,企业资质,如CMMI,ITSS,涉密等等,检测认证,欧盟CE,ROHS,REACH等 | ||
| 经营范围 | 一般经营项目是:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;认证咨询;企业管理咨询;国内贸易代理;商标代理;版权代理;知识产权服务;品牌管理;市场营销策划;广告设计、代理;广告发布(非广播电台、电视台、报刊出版单位)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:检验检测服务;质检技术服务;质检技术服务(动物检疫服务、植物检疫服务、检验检测和认证相关服务、特种设备检验检测服务除外);技术进出口;货物进出口;专利代理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) | ||
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