申请新能源车充电桩电表时，以下是一些需要避开的“坑”：
资料准备方面
材料不全或不符要求：需准备购车证明(购车意向协议、购车发票或电动汽车行驶证)、申请人有效身份证明(身份证、驾驶证等)、一年以上车位使用权证明、停车位(库)平面图或现场环境照片，以及物业出具的“允许施工证明”。不同地区可能有特殊要求，要按当地规定准备。
车位证明问题：若为租赁车位，除租赁合同外，部分地区可能还要求车位产权人出具同意证明。务必确保租赁期限符合要求，且合同内容清晰明确。
物业证明不规范：物业证明需包含明确的车位信息、业主信息、允许施工等内容，且加盖公章。有些物业可能对证明格式有要求，要按其模板填写。
电表类型及容量选择方面
选错电表类型：普通车型可选择220V单相电表(7kW)，高端车型或有升级需求的优先申请380V三相电表(21kW)。若不考虑未来升级，安装大功率充电桩时可能需重新申请电表和布线，浪费时间和金钱。
容量估算不准确：要根据充电桩功率及未来可能的用电需求合理估算电表容量。若申请容量过小，无法满足充电桩功率要求，导致充电速度慢或无法正常充电;容量过大则可能造成资源浪费。
安装位置及布线方面
电表安装位置不合理：在电表安装现场勘测环节，好亲自在场，与物业及供电人员沟通，尽量让电表离车位近一些。若让别人代签，可能导致电表装在远处，增加布线长度和成本。
未考虑布线难度和成本：要提前了解电表到车位的布线路径，是否有穿墙、过通道等情况，这些可能会增加施工难度和成本。若地下车库布线，还需考虑管道铺设、地面开挖等问题。
其他方面
不了解电价政策：不同地区电价政策不同，申请电表后，充电设施用电一般为固定电价，与居民家户用电分开计量。要了解当地峰谷电价时段及优惠政策，以便合理安排充电时间，降低用电成本。
忽视施工安全和规范：电表及充电桩安装要由电工或安装人员进行，确保施工符合电气安全、施工安全等相关法律法规和标准规范。安装过程中要切断电源，并在工作区域设置警示标志。
申请新能源车充电桩电表时，要提前了解相关流程和要求，准备好材料，选择合适的电表类型和安装位置，关注施工安全和电价政策等，以避免各种问题和不必要的麻烦。
