QC/T 1057—2017 汽车防滑链

适用范围

本标准适用于M1类汽车防滑链。

二

主要技术要求

1

一般要求

1.1 汽车防滑链外观应形状完整、无裂口、无脱层，不应出现损害路面的尖角；防滑链表面应无锈蚀、无镀层脱落、无裂纹、无挤压变形；应装配紧密。

1.2 汽车防滑链的装卸应快捷方便。

1.3 汽车防滑链在安装、使用和拆除过程中不应损坏轮胎。

1.4 汽车防滑链安装后，凸出轮胎内侧胎侧表面不应大于20mm，凸出轮胎外侧胎侧表面不应大于25 mm。

1.5 汽车防滑链安装后，行驶中不应与车辆发生干涉。

2

性能要求

2.1

制动性能要求

按制动性能试验方法试验时，在压实雪直道上安装汽车防滑链试验车辆的MFDD(MFDD是车辆制动时充分发出的平均减速度，见GB 21670)与同一试验车辆未安装汽车防滑链的MFDD的比值应不小于1.3。

在冰直道上安装汽车防滑链试验车辆的MFDD与同一试验车辆未安装汽车防滑链的MFDD的比值应不小于 1.3。

2.2

牵引性能要求

按牵引性能试验方法试验时，在压实雪直道上安装汽车防滑链试验车辆的大牵引力与同一试验车辆未安装汽车防滑链的大牵引力比值应不小于1.2。

2.3

装车行驶要求

按装车行驶试验方法试验时，安装汽车防滑链的试验车辆在规定的试验道路上应至少行驶80km，其中在无冰雪的沥青路或水泥路上至少行驶20km。

试验车辆在爬坡路面应能正常起步，试验过程中安装汽车防滑链的轮胎不应连续打滑、轮胎及其路面均不应损坏，试验过程中汽车防滑链不应断裂，试验结束后汽车防滑链应完整。

3

包装

制造厂商名称、产品名称、型号、商标、安装防滑链后突出轮胎胎面的高度、适用轮胎规格应地固定在包装上。包装内应有合格证、产品使用说明书及配套的装卸工具。