




行李箱作为高频使用的出行产品,其认证需求需结合目标市场法规、产品类型(普通行李箱/智能行李箱)、材质特性综合判断。不同国家/地区的核心认证差异较大,以下按“主流市场强制要求”“自愿性增值认证”“特殊类型行李箱专属认证”三类展开,覆盖合规核心要点:
一、主流市场强制认证:法定准入门槛
强制认证是行李箱进入特定市场的“必备条件”,主要围绕安全(如小部件防脱落)、环保(如有害物质限制)、基础性能(如结构稳定性)展开,未通过将无法在当地生产、销售或进口。
1. 中国市场:CCC认证(特定品类)+ 国标合规
- 强制认证范围:仅针对“带电机的智能行李箱”(如电动助力行李箱、带自动跟随功能的行李箱),属于《强制性产品认证目录》中的“信息技术设备”或“电动工具”类别,必须通过CCC认证方可上市。
- 认证核心:检测电气安全(如防触电、绝缘性能)、电磁兼容(EMC,避免干扰其他电子设备)、电池安全(若含内置锂电池)。
- 普通行李箱(无电机):无强制认证,但需符合国家标准GB/T 21661-2021《旅行箱包》 的要求(非认证,而是产品质量合格的基础标准),关键指标包括:
- 材质:甲醛含量≤75mg/kg(布料)、重金属(铅、镉)含量符合限值;
- 结构:拉杆拉伸/压缩强度(≥50次循环无损坏)、轮子耐磨性能(行走≥2000米无开裂)、锁具抗破坏性能(承受100N力无失效)。
2. 欧盟市场:CE认证(合规声明)+ REACH法规
欧盟无针对行李箱的“专属强制认证”,但需通过CE合规声明(Self-declaration)证明符合相关指令要求,本质是“自我验证+第三方测试支持”,核心覆盖两大法规:
- 1. 通用产品安全指令(GPSD, 2001/95/EC):
针对所有消费品的基础安全要求,行李箱需满足“无不合理风险”,例如:
- 小部件(如拉链头、装饰铆钉)需通过“拉力测试”(≥90N力无脱落,防儿童误吞);
- 拉杆、提手的承重性能(≥10倍箱体重量,避免使用中断裂伤人)。
- 2. REACH法规(EC 1907/2006):
针对化学物质的环保要求,行李箱材质(塑料、皮革、涂料)需符合:
- 限制“高度关注物质(SVHC)”,如偶氮染料(皮革中禁用)、邻苯二甲酸盐(塑料部件中≤0.1%);
- 若使用阻燃剂、防水剂,需确保其不在REACH禁用/限用清单内。
- 注:若为智能行李箱(含锂电池),需额外符合《无线电设备指令(RED)》(检测无线功能的电磁兼容)和《电池指令(2006/66/EC)》(电池回收标识、重金属限制)。
3. 美国市场:CPSIA合规 + FTC标签要求
美国对行李箱的强制要求集中在安全与信息透明,无单一“认证”,但需符合联邦法规:
- 1. 消费品安全改进法案(CPSIA, 16 CFR):
核心针对“儿童可接触部件”(是成人行李箱,若有可拆卸小部件,也需合规):
- 铅含量限制:涂层铅含量≤90ppm,基材(如塑料、金属)铅含量≤100ppm;
- 邻苯二甲酸盐限制:塑料部件(如拉杆握把、轮子)中DEHP、DBP等6种邻苯含量≤0.1%。
- 2. 联邦贸易委员会(FTC)标签规则:
强制标注“材质成分”(如“%聚酯纤维”“牛皮革”)、“产地”(如“Made in China”),避免虚假宣传。
- 3. 运输安全(智能行李箱):
若含锂电池(如内置充电模块),需符合UN38.3测试(见前文),且航空运输时需满足FAA(美国联邦航空管理局)要求:单块电池容量≤100Wh(超过需申请特殊许可)。
4. 日本市场:PSE认证(特定品类)+ JIS标准
- 强制认证范围:仅针对“电动行李箱”(带电机、电池的类型),需通过PSE认证(属于“特定电气用品”),检测电气安全(如防短路、过载保护)。
- 普通行李箱:无强制认证,但需符合日本工业标准JIS S 5802-2019《旅行箱包》,核心指标与中国GB标准类似,侧重:
- 轮子耐用性(行走3000米无故障)、拉杆使用寿命(≥100次拉伸/收缩);
- 环保要求:甲醛含量≤150mg/kg,禁用特定偶氮染料。
二、自愿性认证:提升产品竞争力的“加分项”
自愿性认证并非法定要求,但能证明产品“高于基础标准”,帮助品牌在市场中脱颖而出,尤其适合中高端行李箱。
| 认证名称 | 适用市场 | 认证核心 | 优势 |
| 德国GS认证 | 欧盟(德国为主) | 基于EN标准,比CE更严格,测试覆盖机械安全、材质环保、耐用性(如拉杆承重≥30kg) | 欧盟消费者认可度高,可贴“GS”标志,提升溢价空间 欧盟消费者认可度高,可贴“GS”标志,提升溢价空间 |
| 美国ASTM测试报告 | 美国 | 依据ASTM D7382-17《行李箱性能标准》,测试轮子耐磨性(行走5000米)、箱体抗冲击(1.2米跌落无开裂) | 亚马逊等电商平台常要求提供,证明产品耐用性 |
| 中国CQC自愿认证 | 中国 | 依据GB/T 21661标准,额外增加“抗菌性能”“防水性能”(IPX4级)等测试 | 可贴“CQC”标志,适合进入商超、项目 |
| 英国BSI认证 | 英国及英联邦国家 | 基于BS标准,侧重“可持续性”(如可回收材质占比)、“人性化设计”(如拉杆高度调节便利性) | 提升品牌在欧洲市场的环保形象 |
三、特殊类型行李箱:专属认证要求
1. 智能行李箱(含锂电池/无线功能)
除上述对应市场的强制认证外,需额外满足:
- 电池安全:全球通用UN38.3测试报告(运输必备);
- 无线功能:若带蓝牙、WiFi模块,需符合:
- 欧盟:RED指令(CE认证的一部分);
- 美国:FCC ID认证(检测无线电频率干扰);
- 中国:SRRC认证(无线电发射设备型号核准)。
2. 儿童行李箱
需额外满足“儿童产品专属要求”:
- 中国:符合GB 6675-2014《玩具安全》,小部件防脱落(拉力≥70N)、禁用尖锐边缘;
- 欧盟:符合EN 71-1《玩具安全第1部分:机械和物理性能》;
- 美国:CPSIA强制要求“儿童产品证书(CPC)”,需第三方实验室出具测试报告。
四、行李箱认证核心注意事项
1. 区分“强制”与“自愿”:普通行李箱在多数市场无强制认证,但需符合基础标准(如GB、REACH、CPSIA);智能/电动行李箱几乎都需强制电气认证(CCC、PSE、RED)。
2. 材质合规是基础:无论哪个市场,“甲醛、重金属、邻苯二甲酸盐”都是必检项目,尤其是皮革、塑料、涂层材质,需提前确认供应商的材质检测报告。
3. 测试样品需“代表性”:认证时提供的样品需与量产产品一致(如拉杆材质、轮子型号),否则报告无效,后续抽查可能面临处罚。
4. 电商平台额外要求:亚马逊、京东等平台会要求提供“第三方测试报告”(如ASTM、GB标准报告),当地无强制认证,也需提前准备。
| 成立日期 | 2025年03月25日 | ||
| 法定代表人 | 龚晨 | ||
| 注册资本 | 100 | ||
| 主营产品 | CE、FCC、ROHS、ERP、PSE、SAA、CCC、UL等 | ||
| 经营范围 | 一般经营项目是:,许可经营项目是:消费品、工业品的检测,电子电器产品、轻工产品、汽车材料及部品、金属材料及制品、玩具及儿童用品的产品检测、检验、认证及技术服务,检测标准的研发及相关技术咨询;产品认证技术咨询、体系认证技术咨询。(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营) | ||
| 公司简介 | 深圳市方测检验技术有限公司,(简称:方测检验)深圳市方测检验技术有限公司(简称FCT)成立于2025年,FCT自成立以来,致力于为客户提供专业的一站式产品检测认证服务公司设有电磁兼容实验室、无线射频实验室、安规实验可靠性实验室,新能源电池实验室、多媒体实验室、家电实验室、电子附件拥有完善的电磁兼容无线射频、(无线充,对讲机,蓝牙,2.4G/5GWIFI,Wi-Fi6,LoRa,ZigBee,Z-W ... | ||









