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“车内空气甲醛、苯超标都有可能，这和车龄新旧、用真皮还是布艺座椅、外资或国产车等都有关。”林广潮称，一般来说，新车检测比例和车内空气污染率均高于旧车，新车出厂时车内空气污染达值，渐渐因挥发而减少污染。车内污染来源有几类：一是车料污染；二是空调管道长期不清洗形成霉菌、积水污染；三是汽车尾气倒灌或汽油味回窜，以及户外大气污染。“这些污染都可以影响人的健康。”他指出，一般情况下，通过检修和改善汽车油路和空调管道，能降低空调和尾气、汽油味的污染，Zui难办的是车内材料污染的问题，包括香水、清洁剂等造成的二次污染更易被忽视。



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