搞懂这 2 个动作，GBT 32960-2025 合规不花冤枉钱！

更新：2025-11-07 07:09 编号：44638346 发布IP：120.231.211.123 浏览：2次

发布企业: 航天检测技术（深圳）有限公司
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航天检测技术（深圳）有限公司

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集成式和单体式车载终端: 电动汽车
电动汽车管理系统: 航天检测
集成式车载终端: 分体式车载终端
关键词: 车载终端,GB/T 32960.2-2025,管理系统,电动汽车远程服务,集成式和单体式车载终端
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新能源车企推进 GBT 32960-2025 合规，不用盲目换硬件、搞复杂改造，抓住 “软件调参” 和 “硬件补项” 两个核心动作，就能低成本高效达标，还不打乱日常运维节奏！

软件调参：能改程序就不动硬件，10 分钟搞定基础合规不用换终端，很多需求靠软件就能实现：

车速、总电压、总电流的采集范围要扩？用供应商给的配置工具，连接终端改改参数阈值，从 “0-220km/h、0-1000V” 轻松更改为 “0-500km/h、0-6000V”，单台设备几分钟搞定；
报警等级要划分？在平台里预设规则，比如 “氢气浓度超 20% LEL 触发 4 级报警”，再固化数据格式（zui高等级 1 字节、故障代码 4 字节），上传时自动校验，不用人工核对；
下电要监测 1 小时？在终端固件里加个 “下电 30 秒自动启动监测” 的逻辑，数据暂存终端，下次上电自动传zui后 30 秒数据，全程不用人盯。

硬件补项：缺啥补啥不盲目，优先兼容现有系统软件解决不了的，再针对性加硬件，重点是 “少改动、易适配”：

其实 GBT 32960-2025 合规的关键是 “准确”—— 先靠软件调参快速覆盖大部分需求，再用硬件补项解决核心缺口，既控制成本，又能稳稳达标，根本不用搞 “一刀切” 的大改造！

#GBT32960-2025 低成本合规 #新能源车企实操 #软件调参 vs 硬件补项

我们的产品目录: GB/T32960.2-2025车载终端; 欧盟EN18031; IP68; 地方标准; GB44495-2024强标解读; 交通部; 国内单北斗认证; 汽车信息安全类标准; 储能电池; 质检报告; METI备案; SRRC无线型号核准; 北斗导航功能测试检验; E-MARK认证

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法定代表人	蔡保唏
注册资本	500
主营产品	检验检测服务标准/体系认证服务电子电器、通信产品、汽车部件、动力电池、储能电池、电线电缆、玩具及儿童用品、仪器仪表的产品检测认证
经营范围	电子电器、通信产品、汽车配件、电线电缆、玩具及儿童用品、仪器仪表的标准技术，许可经营项目是：产品检测认证。检验检测服务；认证服务。
公司简介	航天检测技术（深圳）有限公司（AerospaceTestingTechnology（Shenzhen）Co.,Ltd.简称“AST”）是一家从事产品检测与认证咨询服务的第三方认证机构，是国内较早从事进出口商品检测、检验、认证及技术服务为一体的综合性独立第三方检测机构，在全球范围内为企业提供一站式解决方案。竭诚帮助客户的产品达到不断更新的标准要求，在国际国内受到广大客户的认同，在同行业具有一定的认可 ...

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