从安全合规到准入市场，电池认证必不可少！

UN38.3 认证很关键，它不是某一个国家的市场准入认证，而是所有涉及电池跨境运输的 “通用通行证”，任何国家的物流商和海关都会要求提供该认证文件。

UN38.3 认证的核心定位

1. 适用范围：覆盖所有 “含锂类电池”，包括锂离子电池（如手机、笔记本电池）、锂金属电池（如纽扣电池），以及包含这些电池的设备（如带电池的玩具、笔记本电脑）。

2. 强制属性：全球强制性要求，无论电池出口至哪个国家，只要通过航空、海运等公共物流运输，必须先通过 UN38.3 测试并出具报告，否则物流商有权拒收，海关也会拦截。

3. 与市场准入认证的区别：UN38.3 仅解决 “运输安全”，不代表产品能在目标市场销售；要进入当地市场，还需额外满足当地认证（如欧盟 CE、中国 CCC、美国 UL）。

UN38.3 认证的核心测试项目

UN38.3 认证的核心是 12 项强制性测试，所有测试需在第三方权威机构（如 、TÜV、CQC）完成，且必须模拟实际运输中的极端场景，具体包括：

UN38.3 认证的申请流程

1. 准备阶段：企业确定电池型号、规格（如容量、电压、电芯数量），准备 3-5 套合格样品，以及产品说明书、电芯规格书等技术资料。

2. 选择机构：委托具备 UN38.3 测试资质的第三方机构（需确认机构获得 ILAC-MRA 或 CNAS 认可，报告才具备全球通用性）。

3. 样品测试：机构按 UN38.3 标准进行 12 项测试，若某项测试失败，企业需整改样品（如优化保护电路、加强外壳）后重新测试。

4. 出具报告：所有测试通过后，机构出具 UN38.3 测试报告，报告无固定有效期，但电池设计、材料或生产工艺变更后，需重新测试。

5. 运输申报：企业凭 UN38.3 报告，向物流商申请危险货物运输申报（部分物流商还需额外提供《货物运输条件鉴定书》）。

常见注意事项

1. 报告通用性：只要电池型号、规格不变，一份 UN38.3 报告可用于多次运输，无需每次重复测试。

2. 电池组与单体区别：电池组需单独测试，不能直接沿用单体电池的 UN38.3 报告，因为电池组的保护电路、连接方式会影响整体安全性。

3. 运输文件配套：UN38.3 报告是基础，航空运输还需额外提供航空公司认可的《航空运输条件鉴定书》（如 DGM 鉴定），海运需配合《海运运输条件鉴定书》。