深圳上市公司申请深圳湾的FU指标还能申请大桥指标吗

深圳上市公司申请深圳湾的FU指标还能申请大桥指标吗

深圳上市公司若已申请深圳湾的FU指标，在满足纳税条件的情况下，仍可申请港珠澳大桥指标，且同一企业Zui多可申请两个FU两地牌指标（一个用于深圳湾口岸，另一个用于港珠澳大桥口岸）。具体分析如下：

政策依据：指标不重叠，纳税是核心条件

1. 指标独立性
   深圳湾口岸与港珠澳大桥口岸的FU指标属于不同口岸的通行权限，政策明确两者不重叠。企业申请深圳湾指标后，若符合条件仍可申请港珠澳大桥指标。

2. 纳税要求

• 深圳湾口岸：广东省内资企业上一年度纳税需≥100万元。

• 港珠澳大桥口岸：广东省内资企业近三年累计纳税需≥100万元。

• 外资企业：港珠澳大桥口岸三年累计纳税≥10万元即可申请粤Z车牌（香港车入境指标），但FU车牌（内地车出境指标）的纳税要求与内资企业一致。

企业申请资格与限制

1. 同一企业Zui多两个FU指标
   广东省内企业若满足纳税条件，Zui多可申请两个FU指标：

• 一个用于深圳湾口岸（上一年度纳税≥100万元）；

• 另一个用于港珠澳大桥口岸（近三年累计纳税≥100万元）。
  示例：某企业2024年深圳湾纳税120万元，2022-2024年港珠澳大桥累计纳税150万元，可申请两个口岸的FU指标。

2. 外资企业特殊规则
   外资企业申请粤Z车牌（香港车入境）时，纳税要求更低：

• 上一年度纳税15万元可申请1块指标；

• 纳税50万元申请2块，100万元申请3块，后续每增加100万元多申请1块，Zui多15块。
  但FU车牌（内地车出境）的纳税要求与内资企业相同，需单独满足条件。