2025年粤港两地牌宣布降低申请门槛

2025年粤港两地牌申请门槛显著降低，主要体现在纳税要求放宽、申请流程简化、有效期延长、口岸选择多样化等方面，具体如下：

纳税要求放宽

• 内资企业：广东省内核准的国有企业、集体企业、私营企业，满足3年内累计纳税100万人民币以上的条件，可申请1辆内地经大桥出港商务车指标。

• 外资企业：

• 普通外资企业上一年超过15万纳税或近三年超过10万纳税即可申请港澳车牌，多可以申请15个港澳车牌。

• 外资金融公司类上一年需要超过15万的纳税，第二个港澳车牌需要超过50万，第三个需要达到100万，后续每增加100万就可办理一个港澳车牌，多不能超过15个。

• 外资高新技术企业不需要纳税，只要证书为且在有效期内即可申请1个港澳车牌。

• 个人申请：普通港澳居民或内地居民申请粤Z牌，无需再提供纳税证明，仅需身份证、车辆登记证等基础材料即可申办。

申请流程简化

• 材料精简：申请者只需提供港澳商户申请报告、企业资质证明、车辆登记文件等基本材料，即可完成申请。与以往相比，材料清单精简了30%以上。

• 线上申报：登录“广东省公安厅交通管理局政务网”，填写申请表并上传材料（PDF格式，分辨率≥300dpi）。

• 审批提速：审批时间预计将缩短50%，港珠澳口岸指标审批周期约2个月，深圳湾口岸约45天。

有效期延长

• 长期有效：申请的两地车牌有效期从五年改为长期，即有效。这一变化极大地提升了车牌的使用价值。

• 续期简化：投资类指标续期无需再交纳税证明，凭批文卡即可办理。

口岸选择多样化

• 多口岸可选：申请人可以选择深圳湾、沙头角、莲塘、港珠澳大桥等口岸。

• 口岸特色：

• 港珠澳大桥口岸审批快（15-20个工作日），还能直达香港机场。

• 深圳湾口岸通关量大（日均超3万辆），适合高频往返。

• 粤东企业可选莲塘口岸，直达香港新界。

其他优化措施

• 换车换司机零间隔：取消原有的“换车需间隔6个月”“换司机需满3个月”限制，企业可根据实际需求随时调整，司机多可备案3辆两地牌车辆。

• 新能源车辆补贴加码：纯电车申请FV/FU牌时，电池容量要求从50kWh降至40kWh；混动车纳入粤Z牌申请范围（综合续航≥500km即可）。通过港珠澳大桥申请的，还能领高30%的办理费补贴。

• 特殊群体绿色通道：以下人群可豁免纳税，快速获批：

• 高新技术企业：凭有效证书可直接申请1个深圳口岸+1个港珠澳大桥指标，审批周期缩短至10个工作日。

• 高端人才与代表委员：优粤卡A卡持有者、港澳籍人大代表，无需纳税直接领牌，可申请“多口岸通用指标”。