出口复进口就是转厂，保税区转厂流程说明

出口复进口就是转厂，保税区转厂流程说明
保税区(物流园，监管仓)都是有境内关外的政策，即货物从国内进入保税区视同出口，等于进口，说白了保税区就等于是国外的地方，国内入保税区则出口，保税区入国内等于进口。如果你是一般贸易企业，可以先一般正常出口(与在码头或车检场正常出口的手续一样)到保税区，让转入方加工贸易企业在保税区办理进口(手册进口)，这样完全符合加工贸易企业的企业性质(加工贸易企业的原材料就相当于从国外进口到国内了,不用实际到国外订货、发货浪费很长时间和金钱)。
为什么要做转厂？
很多国内企业在给加工贸易企业（外资企业）供应产品的时候，加工贸易企业要求做深加工结转或者转厂交货。就是要求原材料供应商把货物先出口，加工贸易企业再用手册申报进口；或者加工贸易企业销售产品给国内一般贸易企业，就是加工贸易企业使用手册申报出口，一般贸易企业再一般贸易征税进口。
东莞沙田保税物流园（保税区）境内关外的特殊性质，货物从工厂进到保税区视同离境，企业需要申报出口报关，买方再申报进口报关。这样就完成了转厂交货的过程。
通过我们坪山保税区做转厂的成本优势大家对我们家的优势就会有一个全新的了解。
1.运输成本，运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返，交通便利，运输成本较低。
2.报关费成本，加工区一进一出报关费，无杂费。
3.仓租搬卸成本，车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本。
4.估价成本，进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
5.时间成本，报关资料提前发送，一般贸易进口时可先进行海关估价，等税单打出后再安排车辆进出加工区，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。
出口复进口转厂流程说明：
1.发货工厂在车辆到达前一天将出货报关资料提供给加工区物流做预录入,如需商检，请提供通关单或商检换证凭条、自理报检备案号、营业执照复印件等其他资料(视实际货物而定))。
2. 收货工厂也要需提前一天将进口报关资料提供给加工区物流公司做进口出区预申报。(进口资料包括：合同，INVOICE，装箱单，手册分册，如需商检，请提供自理报检委托书、自理报检备案号、营业执照复印件等其他资料。)
3.加工区物流于车辆到达加工区监管场站、接收并确认进出双方的正本报关资料齐全无误后向加工区**申报发送预录入数据;
4.申报数据由**系统受理呈“接单交单”状态后,加工区物流持出区报关文件向加工区**递单审批;
5.审批放行后，加工区物流凭**已签字放行的报关单引导车辆货物出区。
保税区转厂的意义?
1.缩短企业间的交货周期，提高企业的资金周转率。
2.为中小型企业提供了一个公平竞争的市场，只要产品质量和服务质量等条件可以与大型的外资企业合作，转厂无疑是一种相对优越的交货方式。
3.为企业间实现交货，提供了一种备选方案。国内的加工企业，按照海关对加工企业监管规定，加工企业生产出的成品必须限期出口核销，如果该产品在国内欠缺或有较大的市场，即可转为内销。另有一部分贸易公司，因业务需要，向国内加工企业订购货物，但因加工贸易手册管理需要，只能在香港交货，也存在内销情况。产品出口时，一般国内加工企业的做法都是先将产品出口至香港，再从香港进口到国内，此举达到了出口转内销的目的，但产生了较高的成本费用。其实，企业完全可以利用深圳坪山保税园区作为出口转内销的快捷通道。国内加工企业将产品运进物流保税园区即可实现核销，当国内的销售商或厂商需进口该产品时可直接从保税物流中心提货，这样，加工企业就可省下一笔可观的费用开支。