销售维修公明西田叉车

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公明西田叉车是一款仓储常用工具，我们可以使用它来移动货物。这款工具装有一个液压油缸，我们可以通过压动操作手柄来实现货叉的上升，这样就能叉起货物了，将货物叉起后我们就能拉动着地牛来移动货物了。这种工具是手动操作，无动力化设计就保证了工作中无污染。我们可根据需求随时装卸货物，尤其是在一些防火防爆场合使用更为安全。

销售维修公明西田叉车一、手动液压叉车在没有放压时货叉下降。
　　手动液压叉车液压油里有导致液压罚不能关闭、液压油中有空气、密封件磨损或已损坏、放压阀没调好。具体维修方法如下：
　　1、先用柴油或汽油清洗剂清洗下油缸内部的污垢后添加洁净的液压油，更换液压油时需保持液压油清洁，将油储存在清洁位置，换油或加油时必需仔细小心，切勿将脏物带入手动液压叉车系统中。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入搬运车液压油缸。更换的油必需是该台手动液压叉车生产商推荐的类型。
　　2、更换新的密封件并调节紧定螺钉。
　　二、操作手动液压叉车无反应，升不起来或不能降低。维修方法参考如下：
　　1、内漏
多路换向阀发生内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完成操作，造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是：
　　1）、阀杆与阀体之间磨损间隙过大
　　多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。
　　2）、阀体之间漏油
　　由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。
如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
　　3）、安全阀弹簧失效
　　安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。
如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。修理时必须更换弹簧，利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。
　　4）、多路换向阀杆不能复位
　　阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。
　　5）、锥阀磨损
　　锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流。
　　2、阀体渗漏油
　　阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现，若密封圈老化或损坏，在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出，导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换O形密封圈即可。
　　3、手动液压叉车升不起来的时候，还有些时候可能只是手动液压车油泵里面有空气，导致液压的时候不上升或者升的缓慢。维修方法就只需要简单的排下空气就可以让手动液压车完好如初。具体方法如下：
手动液压车一般有三个档位，中间是定位挡，此档位车既不上升也不会下降。往上拨是空挡，也就是下降的档位、泄压档位。往下拨就是挂档、就是闭合油封可以让其液压上升。维修时只需要把挂档的档位往上拨，像平时压起一样压几下手柄。这时候车体不会上升，能有效的排除泵体里面的空气。如此重复地压大约10-20次以后，空气就可以排完。手动液压车上升快及更有力。
　　三、手动液压叉车轮子更换方法
　　手动液压叉车的使用场地不同轮子的使用寿命也就不同，如在一般的水泥地板上使用，轮子是不耐磨的，一般使用6个月以上就要更换轮子了。在更换时一定要注意尽可能不损坏轮子里面的轴承。具体更换的方法如下：
　　1、先用钢钉把销子敲掉，在按次序把轮子拿下来，在装上，在装上销子就可以；　　　　
　　2、承重轮要找一根硬度强的撞针，将轮片与轮轴的空心销（5厘）打出来，再将小轮轴撞出，连轮和轴承一起更换；
　　3、大轮比较简单，一般是用卡簧钳拆开卡簧就可以撞出大轮。如果承重轮生锈厉害就要砂轮机磨断。
　　四、手动液压叉车的保养维护方法
　　1、加油
　　每月检查一次油量。建议使用液压油：ISOVG32，在40℃时它的运动粘度为32cSt，总量大约为0.3升。
　　2、排气
　　由于运输或泵体的倒置，空气很可能会进入液压泵中，这将会导致在上升位置打压时，货压不上升。可按以下的方法排气：把指状（LOWER）扳到下降位置，上下往复运动数次。
　　3、日常检查与维修
　　手动液压叉车日常检修是必不可少的，应重点检修轮子和芯轴线和破布等。当搬运完毕后，应卸下货叉上的物品，并将叉架降到Zui低位置。
　　4、润滑油
　　在手动液压叉车的配件制造工厂里，所有的轴承及轴已被加上了长寿命的润滑油，只需在每月的间歇时，或每次彻底检查时，往所有的运动部件加入润滑油。
　　5、保持系统清洁
　　按期更换液压油和油封。质量标准可靠的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质或堵塞系统零件。这些添加剂在使用一段时间以后会丧失效用。油应该按期更换，确保添加剂施展作用。过滤器只能从油中吸收有限数目的污垢粒子和其它杂质。按建议的周期更换过滤器，以便保持系统清洁。