火爆的直租 难扛的“重山”
直租的热潮始于2016年末,彼时,刚完成蚂蚁金服领投C轮融资的大搜车,推出汽车融资租赁品牌“弹个车”。紧接着的2017年,易鑫、优信和瓜子等也纷纷入局:2月,易鑫推出新车直租平台“开走吧”;9月,瓜子二手车旗下新车交易平台毛豆新车上线,主打“0到1成首付买新车”;10月,优信正式宣布推出“优信新车一成购”,采用直租模式,消费者Zui低支付车价10%即可将车开回家。
汽车融资租赁的难度
车源困局就是平台首先需要解决的问题。平台与主机厂的供货关系直接影响平台的购车价格和交付时效,然而,汽车互联网直租平台大多都是互联网基因深厚,汽车基因欠缺,缺乏对主机厂的谈判筹码和资源关系,因此主机厂对直租平台供货不及时几乎是行业通病。
流量的聚集和引导难题也在平台发展中表现得较为突出,从线上流量入口来说,汽车互联网直租平台以初创公司为主,其本身并不是巨型流量入口,因此,要么花费巨资购买传统流量,如毛豆新车的巨额广告投入;要么投靠巨头门下,获取巨头的流量入口,但无论是哪一种,都需要付出巨额的代价。
互联网直租平台面临的Zui根本问题还是资金难题。平台的模式决定了其需要筹集大量资金去集采车源,但收回租金的摊还周期较长(1-4年),平台融资效率至关重要。
以租代购模式在国内并不成熟,用户的接受程度不高,市场教育尚需一段时间。