代理转厂贸易，东莞可以做转厂的公司

代理转厂贸易，东莞可以做转厂的公司，保税加工企业出口转厂，保税区代理一日游转厂。

第一：什么是转厂：转厂就是A企业通过保税区实现出口，再由B企业进口的过程。转厂的模式有：手册出口手册进口，一般贸易出口退税手册保税进口，手册出口国内采购的部分退税再手册保税进口。一般贸易出口退税再一般贸易征税进口。转厂也叫保税区一日游，是利用保税区，先把货物出口到保税区再从保税区报关进口到国内的过程。

第二：为什么需要做转厂

转厂都是跟加工贸易企业有关的，加工贸易企业是指中国改革开放的时候为了吸引外商来中国投资给予外商在更多的优惠政策，包括原材料从国外进口，在进口环节免征所有税费，在中国进行加工组装的产品再销往国外。外商就是利用中国廉价的劳动力和廉价的土地租金，中国这边只赚取劳动费、。这样加工贸易企业的特点就是两头在外，包括原材料是国外进口的，产品也销售到国外。 现在很多原材料都可以在中国市场就可以采购得到，加工贸易企业为了节省国外进口原材料的麻烦而选择在中国采购，加工贸易企业并不可以直接在国内采购，而是需要通过进口报关来完成采购，这样就会要求国内的原材料供应商先把货物完成出口，加工贸易企业再报关进口，在这里，进口环节同样是免税的。

以上是Zui常见的一种转厂方式。

还有一种就是两个加工贸易企业之间的深加工结转。转出方有一部分原材料来于国内采购，对于国内采购部分生产的产品出口是可以退税的，如果通过深加工结转方式就无法完成退税。这时候转出方可以把货物出口到保税区，再让转入方从保税区报关进口，这样既可以完成转厂的交货，出口方也可以完成出口退税。

第三：转厂的流程

按照第二点所说，转厂的过程就是报关出口再报关进口的过程，这样理解就简单了。

1.加工贸易企业手册授权给我司，提前提供报关资料，包括装箱单，发piao，报关草单，申报要素。

2.车辆安排入区绑定，开始申报。从车辆入区到出区整个过程只需要三个小时即可完成出口与进口报关，也就是完成了整个转厂的过程，。这样就原车送货到进口方工厂即可。

第五：在东莞沙田保税物流园转厂业务优势
（1）货物从大陆进入沙田保税物流园视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，通关时间快（3小时——一天）无需卸货，只要是原车进出。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内的加工贸易企业作为出口产品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。（转厂贸易）
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。

 东莞沙田保税物流园政策优势（Policyadvantage)

1.国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策；

2.转口贸易货物，替代香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示；

3.替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销；

4.国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流产业链；

替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合一线和二线海关的多重功能。（目前一日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游）
     业务模式Businessmodel

一体化物流供应链管理，依托于先进的IT信息系统平台，将物流、商流、信息流、资金流融为一体，实现物流供应链管理模式。

张经理