保税深加工转厂，出口保税区转厂

保税深加工转厂，出口保税区转厂，保税区进出口报关，转厂服务，

 为什么要做转厂？很多国内企业在给加工贸易企业（外资企业）供应产品的时候，加工贸易企业要求做深加工结转或者转厂交货。就是要求原材料供应商把货物先出口，加工贸易企业再用手册申报进口；或者加工贸易企业销售产品给国内一般贸易企业，就是加工贸易企业使用手册申报出口，一般贸易企业再一般贸易征税进口。

转厂有多少种模式？

1、一般贸易企业转厂给国内外资企业

国内A企业是一般贸易企业，A是液晶显示器生产厂家，国内外资企业B是进料加工企业，B是液晶电视机生产厂家。A工厂的产品正好是B工厂的原材料。B工厂的原材料不可以再国内直接购买，需要进口才能核销手册，B工厂要求A工厂做转厂交货。即A工厂先把货物出口到境外再由B工厂用手册申报进口。坪山出口加工区就有境内关外的性质，货物出到坪山出口加工区相当于货物出到境外一样，A工厂实际只需要把货物出到坪山出口加工区申报出口，B工厂申报进口。A工厂出口可以退税，B工厂可以凭进口报关单核销其手册。

     2、国内外资企业转厂给国内另一外资企业

国内外资企业A工厂是进料加工企业，国内外资企业B工厂也是进料加工企业。A工厂生产的产品正好是B工厂需要进口的原材料。国家有出口退税的政策，A工厂通过把货物出口到坪山出口加工区完成出口退税，再由B工厂申报进口。再这个过程中，A企业可以申请出口退税完成手册核销，B企业也可以核销手册

（1）货物进入出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。

对于一般贸易征税进口的转厂，可以先提供资料海关审价，缴税后工厂再发货到加工区进行报关，节省时间。
（2）不需要海关监管车，报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，通关时间快（3小时——一天）无需卸货，只要是原车进出。
（4）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（5）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。

转厂（深加工结转）：加工企业A将保税料件（即加工贸易企业的料件或成品）产品结转至另一直属或本直属海关内的加工贸易企业B加工后复出口的经营活动。在正常的海关定义下：转厂为深加工结转，即两个加工贸易企业之间结转。    　
 　 案例：加贸企业A从国外进口料件塑胶粒，在国内生产出半成品五金塑胶片，复出口核销。东莞另一加贸企业B从国外进口料件五金塑胶片，在国内生产出成品五金，复出口核销。    说明： A需出口核销的半成品刚好是B需进口的料件，通过转厂A就可以把五金塑胶片销售给B。在转厂过程中，A等于把五金塑胶片出口核销了，B等于从国外进口了五金塑胶片，B把A的五金塑胶片生产出成品五金后依出口核销。
    加工贸易货物内销，深加工结转转保税区转厂退税,无手册企业利用保税区转厂与有手册企业合作,加工贸易企业转型，保税区仓储，出口货物退运, 退运返修复出口解决方案
1：提供产品商品编码海关备案
2：对于出口后再一般贸易征税进口的可以预报关，就是先报关出税单交税后再把货运输到加工区，这样避免了货物押在监管区
3：时效快：车辆进区，打单，一般三个小时内车辆出区
4：不需要海关监管车，节省了运输成本，企业可以使用自己的车辆
5:不需要卸货，车辆进区停到监管场地，打完单就可以出区，免了保税区内的仓库

 深圳出口加工区政策优势（Policyadvantage)

1.国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策；

2.转口贸易货物，替代香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示；

3.替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销；

4.国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流产业链；

替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合一线和二线海关的多重功能。（目前一日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游）
     业务模式Businessmodel

一体化物流供应链管理，依托于先进的IT信息系统平台，将物流、商流、信息流、资金流融为一体，实现物流供应链管理模式。

    出口退税一日游

通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作

操作时效：三个小时。无需海关监管车，无需卸货，无需仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效Zui快政策Zui开放的保税区。

张经理

深圳市南丰国际物流有限公司，深圳市浩天报关服务有限公司

地址：深圳市坪山新区深圳出口加工区兰金十一路成城发工业园A栋601号