2月11日，在春节假期后首个工作日，省委副书记、深圳市委书记王伟中率队到莲塘口岸现场调研，详细了解口岸建设工程进展和施工等方面的情况，要求全市各相关部门要扛起各自责任，倒排工期，加快进度，全力推进莲塘口岸建设。
深港之间的第七个陆路口岸——莲塘口岸预计将于2019年启用。省人大代表、罗湖区区长罗育德建议，莲塘口岸应在启动之日就实施24小时通关。
罗育德说，随着粤港澳大湾区建设的深入推进和144小时过境免签政策的逐步推广，内地居民出境和外国人入境人数增幅明显，可以预计未来各口岸出入境旅客仍将保持较快增长，尤其对于占全国口岸出入境流量近40%的深圳口岸将面临较大压力。当前，深港各陆路口岸中，仅皇岗口岸24小时通关，这显然满足不了湾区城市群融合发展的需求。
罗育德认为，除了莲塘口岸外，深圳湾口岸也有条件24小时通关。根据国务院关于深圳湾口岸对外开放的批复，深圳湾口岸原计划实行24小时通关。但2007年口岸开通初期，受通关客流、车流量的影响，经深港双方商定并报国务院同意，通关时间暂定为6：30-24：00。近几年，深圳湾口岸实际旅客流量较原规划设计成倍数增长，24小时通关条件已经成熟。
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